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Russen in der Region Kursk haben kürzlich eine Reihe von Feldgräben und Fahrzeuggräben entlang der Autobahn E38 Lgov-Rylsk-Glukhov ausgehoben. Dies deutet darauf hin, dass ukrainische Operationen in der Region Kursk spürbare Auswirkungen auf die Logistik und Sicherheit Russlands haben.

Dies berichten Analysten des American Institute for the Study of War (ISW).

Verteidigungsgräben im Gebiet von Kursk

Eine Reihe von Satellitenbildern von Maxar vom 13. August und vom 6. bis 11. August zeigen die Entstehung von Feldbefestigungen in der Nähe des Highway 38K-024 südlich von Lgov. Diese neuen Befestigungen befinden sich etwa 17 km nördlich des am weitesten entfernten angegebenen Punktes des ukrainischen Vormarsches in der Region Kursk.

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Dies deutet darauf hin, dass die russischen Streitkräfte über einen möglichen schnellen Vormarsch der ukrainischen mechanisierten Streitkräfte nach Norden innerhalb der Region Kursk besorgt sind , stellt ISW fest. Die Russen sind besonders besorgt über wichtige Autobahnen, die die ukrainischen Streitkräfte zum Vorrücken und Manövrieren nutzen können.

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Ukrainische Operationen in der Region Kursk wirken sich auch auf die russische Eisenbahnlogistik aus. So wurde am 13. August bekannt, dass die Russische Eisenbahngesellschaft die Weißrussische Eisenbahn (BZD) über die Einstellung des Zugverkehrs von allen BZD-Bahnhöfen zum Bahnhof der Zweigstelle Orjol-Kursk im Zusammenhang mit der groß angelegten Betriebsübergabe informiert hat Truppen in Richtung der Region Kursk und die Bewegung von Güterzügen für militärische Ziele.

Ausnahmezustand in der Region Belgorod

Der Gouverneur der Region Belgorod, Wjatscheslaw Gladkow, verkündete im August 14 die Einführung des Ausnahmezustands in der Region. Dies wird die russische Logistik in den Grenzgebieten der Region Belgorod sicherstellen und auch die Verteidigung in der Region Kursk unterstützen.