ISW schlug vor, warum die Russen in der Region Donezk einen 30 Kilometer langen „Zarenzug“ gebaut hatten

ISW schlug vor, warum die Russen bauen einen 30 Kilometer langen „Zarenzug“ in der Region Donezk“ /></p>
<p>ISW sprach über den feindlichen Zug/Collage 24 Channel</p>
<p _ngcontent-sc161 class=Die russischen Besatzer bauten im vorübergehend besetzten Gebiet der Region Donezk einen 30 Kilometer langen „Zarenzug“. Analysten vermuteten, dass die Besatzer ihn als Verteidigungslinie gegen künftige ukrainische Offensiven errichtet haben könnten.

Die Besatzer platzierten den Zug zwischen Jelenowka und Wolnowacha in der besetzten Region Donezk. Es ist nur 6 Kilometer von der aktuellen Frontlinie entfernt.

Analysten haben vorgeschlagen, warum die Russen einen 30 Kilometer langen „Zarenzug“ brauchen.

Experten des American Institute for the Study of War stellten fest, dass Satellitenbilder vom 10. Mai 2023 sowie vom 6. und 10. Februar 2024 darauf hinweisen Die Besatzer haben in den letzten 9 Monaten eine lange Reihe von Autos gebaut, die sich vom besetzten Jeleniwka bis Wolnowacha erstreckte.

Analysten stellten unter Berufung auf ukrainische Daten von DeepState fest, dass:

  • Russische Truppen über 2.100 Güterwagen zu einem 30 Kilometer langen Zug zusammengebaut;
  • Die Besatzer begannen im Juli 2023 mit dem Zusammenbau des Zuges.
  • Russische Truppen beabsichtigen wahrscheinlich, den Zug als Verteidigungslinie gegen zukünftige ukrainische Angriffe zu nutzen.

Die Eisenbahnlinie zwischen Yelenovka und Volnovakha liegt etwa sechs Kilometer von der aktuellen Frontlinie entfernt, die sich laut ISW an ihrem nächstgelegenen Punkt südöstlich von Novomikhailovka erstreckt und sich auf einem Frontabschnitt befindet, der zum Zeitpunkt der Meldung russischer Truppen relativ inaktiv war , sagten die Experten, habe mit dem Bau begonnen.

Sie erinnerten auch daran, dass russische Truppen kürzlich in der Region geringfügige Gebietsgewinne erzielt hätten. Aus diesem Grund schlägt ISW vor, dass Russland den Zug für andere Zwecke zusammenbauen könnte.

Was Deep State-Analysten über den feindlichen Zug geschrieben haben

  • Deep State-Analysten schrieben, dass die Besatzer bereits im Juli 2023 mit dem Bau des Zuges begonnen hätten. Autos dafür wurden aus vorübergehend besetzten Gebieten transportiert.
  • Experten erklärten, dass es sich tatsächlich um ein sehr spezifisches Ingenieurbauwerk handelt, dessen Wirksamkeit schwer zu beurteilen ist.
  • Deep State nannte es Der Plan der Russen: Sie wollen den Vormarsch der ukrainischen Streitkräfte behindern. Schließlich kann diese Struktur durchaus als separate Verteidigungslinie betrachtet werden. Erstens, weil es äußerst schwierig ist, eine 30 Kilometer lange Metallmasse zu beschädigen, zu bewegen oder zur Explosion zu bringen, und sich die Ausrüstung nur bewegen kann, wenn ein Korridor durchbrochen wird.

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