On Am Abend des 14. Januar wurde bekannt, dass unser Militär eine russische A-50 über dem Asowschen Meer abschießen könnte. Informationen darüber wurden von Quellen der Verteidigungskräfte und der Hauptnachrichtendirektion der Region Moskau bestätigt.

Offenen Quellen zufolge gab es in Russland neun solcher Flugzeuge. Zuvor sprachen wir über die A-50, die bei Machulishchi getroffen wurde. Und bereits am 14. Januar wurde bekannt, dass eine A-50 über dem Asowschen Meer abgeschossen worden sein könnte, wodurch sich die Zahl solcher Schiffe unter den Feinden verringerte.

Hauptmerkmale A-50

Die A-50 ist ein Langstreckenradar-Detektions- und Kontrollflugzeug (AWACS), das während der Sowjetzeit entwickelt und 1989 in Dienst gestellt wurde. Die A-50 wurde auf Basis des Militärtransportflugzeugs Il-76 entwickelt und ersetzte die alte Tu-126. Das neue Flugzeug war mit einem funktechnischen Komplex „Jmil“ ausgestattet, der einen Luftfahrtkomplex für Radarpatrouille und Führung der A-50 bildet.

Wichtige technische Eigenschaften des Flugzeugs:

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Die A-50 ist in der Lage, Bomber aus einer Entfernung von 650 Kilometern, Jäger aus einer Entfernung von 300 Kilometern und Marschflugkörper zu erkennen. 215 Kilometer.

Dieses Flugzeug wurde entwickelt, um Luft- und Bodenziele zu identifizieren und zu verfolgen und Truppen über die Luft- und Bodensituation zu informieren. Die A-50 kann auch als Kommandoposten dienen und zur Steuerung von Jägern und zum Angriff auf Flugzeuge eingesetzt werden, wenn diese zu bestimmten Zielen geführt werden.

Anzahl der Flugzeuge und Modifikationen

Offenen Quellen zufolge waren vor dem Vorfall vom 26. Februar in Russland neun A-50-Flugzeuge im Einsatz, die jeweils 330 Millionen US-Dollar kosteten. Jetzt ist ihre Zahl auf 9 gesunken.

Aber es gibt auch Modifikationen, wie zum Beispiel:

• A-50M – mit dem modernisierten Jmil-M-Komplex.
• A-50I – russisch-israelische Modifikation der A-50.
• A-50EI – Exportversion für die Indian Air Force.< /li>
• A-50U – Modernisierungsoptionen für Serien-A-50-Flugzeuge.

Übrigens gibt es in Russland nur 6 Flugzeuge der neuesten Modifikation. Es Es ist erwähnenswert, dass die Möglichkeit besteht, dass es sich um ein solches Flugzeug handelt.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass das A-50-Flugzeug bereits im Januar 2023 in Weißrussland eintraf, sich dort 54 Tage lang aufhielt und 12 Einsätze absolvierte. Offiziell „kam“ es am 26. Februar 2023 an.

AFU schoss das Flugzeug über dem Asowschen Meer ab

Quellen sagten „RBC-Ukraine“,Ungefähr um 21:10 – 21:15 Uhr trat im Raum Kirillovka eine russische A-50 in Dienst.Fast sofort gelang es unserem Militär, sie abzuschießen. Danach verschwand das DRLV-Flugzeug vom Radar. Auf taktische Luftfahrtanfragen reagierte er nicht mehr. Später entdeckte der Pilot der russischen Su-30 die Zündung und den Absturz eines unbekannten Flugzeugs.

Am 14. Januar um 23:30 Uhr meldeten Überwachungssender dies zum ersten Mal seit langer Zeit< strong>Es gab keine Aktivität des Jmil-Radars im Asowschen Meer.Eigentlich handelt es sich um eine luftgestützte Radarstation, die mit dem A-50-Flugzeug ausgestattet ist.

Quellen in den Verteidigungskräften und der Hauptnachrichtendirektion des Verteidigungsministeriums bestätigten die Niederlage der A-50. Gleichzeitig gab es bis zum 15. Januar um 02:10 Uhr keine offiziellen Erklärungen unserer Militär- oder Regierungsbeamten.