Ukrzaliznytsia berichtete, dass neben der Einführung von Frauenabteilen auch an der allgemeinen Sicherheit gearbeitet wird. Die neuen und modernisierten Waggons werden über CCTV-Kameras und Tasten zum Rufen des Schaffners verfügen.

Jewgeni Ljaschtschenko, Vorstandsvorsitzender von Ukrzaliznytsia, sagte, dass die Sicherheit der Fahrgäste, unabhängig vom Geschlecht, eine große Rolle spiele grundsätzliche Priorität. Einzelne Damen-Coupés werden mehrere Monate lang getestet und dann über deren Skalierung entschieden.

Wie Damen-Coupés funktionieren werden

Ukrzaliznytsia berichtete, dass für die Einführung von Frauenabteilungen mehrere Bedingungen erfüllt sein müssen: IT-Lösungen entwickeln, Vorschriften ändern und Anwälte sowie internationale und ukrainische öffentliche Organisationen konsultieren.

Evgeny Lyashchenko sagte, dass die ukrainischen Eisenbahner die Welterfahrung übernehmen und erforschen, wie Frauenabteile in einigen Ländern Europas und Asiens funktionieren. Er betonte auch, dass die Sicherheit von Frauen an erster Stelle stehen sollte, insbesondere während eines umfassenden Krieges. Und getrennte Waggons sind die einzige Lösung der Ukrzaliznytsia. Derzeit sind bereits 15 % der in der Ukraine verkehrenden Waggons mit Videokameras und Knöpfen zum Rufen des Schaffners ausgestattet.

Der Vorstandsvorsitzende der Ukrzaliznytsia kündigte die verstärkte Streifenkontrolle an, die in Abteilwagen und eingeführt wird stellte fest, dass das Phänomen der Gewalt in Zügen ausgerottet werden sollte. Auch die unvermeidliche Bestrafung für jede nachgewiesene Äußerung von Ansprüchen wird hilfreich sein.

Die aktuelle Entscheidung der Bahn besteht daher darin, Frauen durch eine Reihe von Maßnahmen, darunter einen „Piloten“ mit Frauenabteilen, dabei zu helfen, sich wohler und sicherer zu fühlen. Ukrzaliznytsia berichtete.

Ukrzaliznytsia sagte auch, dass es allein von der Nachfrage und dem Feedback abhänge, ob diese Innovationen auf eine größere Anzahl von Autos ausgeweitet würden. Sie erinnerten auch daran, dass bereits im Jahr 2010 Frauenabteile eingeführt wurden, diese jedoch nicht an Popularität gewonnen hatten.

In der ersten Testphase können Fahrkarten für Frauenabteile ausschließlich in der UZ-Anwendung erworben werden.

Darüber hinaus sagte die Leiterin der Kommunikationsabteilung von Ukrzaliznytsia, Anastasia Zolotareva, dass sich die Preise für Fahrkarten in einzelnen Frauenabteilen nicht von den Preisen für reguläre Fahrkarten unterscheiden werden. /h2>

Eine Petition für getrennte Damenabteile erschien auf der Website des Ministerkabinetts am 15. Mai. Die Autorin Olga Ozhogina schlug vor, der Ukrzaliznytsia-Anwendung einen „Geschlechts“-Filter hinzuzufügen, mit dessen Hilfe Frauen ein Coupé ohne Männer wählen könnten. Der Filter würde in Zügen eingesetzt, die länger als sechs Stunden fahren.

Ozhogina begründete diese Petition mit einem Sicherheitsproblem.

Da JSC Ukrzaliznytsia ein Als staatliches Unternehmen bitten wir Sie, einen separaten Waggon für Frauen und Männer einzuführen, um sichere und psychologisch angenehme Transportbedingungen gemäß Absatz 6 der Satzung des Unternehmens zu schaffen“, schrieb der Autor.

Die Frau bemerkte auch häufige Fälle von Übergriffen, Gewalt und sogar Vergewaltigungen, die sie bereits polizeilich erfasst hatte. Sie schlug außerdem vor, nicht nur separate Damen-, sondern auch Herrenabteile einzurichten.