“Rosvardia, schlafen”: Partisanen der Krim zeigten Aufnahmen von der Verfolgung einer Einheit in Simferopol

"Roswardia, schlaf": Krim-Partisanen zeigten Überwachungsaufnahmen einer Einheit in Simferopol

Partisanen auf der vorübergehend besetzten Krim zeigten, wie sie eine Einheit der russischen Garde überwachen. Aus dem veröffentlichten Filmmaterial können Sie verstehen, welche Ausrüstung der Feind besitzt.

Die militärische Partisanenbewegung in den vorübergehend besetzten Gebieten der Ukraine “Atesh” zeigte Fotos aus Simferopol.

Was ist über Partisanenüberwachung auf der Krim bekannt

“Rosguard” in Simferopol, schläfst du? Aber wir schlafen nicht, wir beobachten dich ständig“, sagte die Atesh-Bewegung.

Sie erklärten, dass sie einen der Teile der Nationalgarde in der Nähe des zentralen Marktes in Simferopol überwachten.

„Jetzt wissen wir, wie viel und welche Art von Ausrüstung sie haben“, sagten die Partisanen.

Sie fügten hinzu, dass die Besatzer die „Rosguard“ und andere Abtrünnige auf die Krim brachten, um:< /p>

  • um unbewaffnete Zivilisten anzugreifen;
  • um Ihre importierten Russen in Schach zu halten.

Die Partisanen versicherten jedoch, dass sie etwas zu verantworten hätten und nicht in Sklaverei gehalten werden könnten.

Unsere Partisanen beobachten die Eindringlinge in Simferopol/Foto “Atesh”

< h2 class ="news-subtitle cke-markup">„Klatsch“ war in Dschankoj und Armyansk zu hören

Am Abend des 20. März war „Klatsch“ auf der vorübergehend besetzten Krim zu hören. In Dzhankoy hörten die Menschen mächtige Explosionen und es gab bis zu zehn von ihnen. Sie hörten dort auch Maschinengewehrfeuer.

Daraufhin berichtete der ukrainische Geheimdienst, dass dort Marschflugkörper zerstört worden seien. Kaliber NK Es ist bekannt, dass es sich um eine Rakete handelt, die Bodenziele in einer Entfernung von 2.500 Kilometern oder Seeziele in einer Entfernung von 375 Kilometern treffen kann.

Bereits am 21. März wurde bekannt, dass es Explosionen gibt in Dzhankoy beschädigte den Bahnhof, den die Invasoren mit Waffen transportierten. Insbesondere sind fünf beschädigte Objekte bekannt. Vier davon gehören zum Bahnhof: ein Lokomotivdepot, ein Bahnhofssicherheitsgebäude, ein Lager für Waren und Materialien und Treibstoff, und ein weiteres ist ein landwirtschaftliches Lager.

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