F-16 gegen Ballistik: Wie die Amerikaner eine Idee erlebten, dass Anastasia nicht die Wurzel der DIDEencial-Abstracts

• Amerikanische Ingenieure bewiesen hat, dass der F-16-Kämpfer eine ballistische Rakete niederschlagen kann, aber das Projekt wurde aufgrund niedriger Chancen des Erfolgs im wirklichen Kampf geschlossen.

• Zu den technischen Problemen gehörte die Notwendigkeit, nahe an der Punktstart und der Geschwindigkeit der Rakete zu bleiben, was das Abfangen riskant machte.

F-16/uga vermittelt hat, hat eine Idee, die keine Wurzel “/>

F-16/assaal, erlebt hat. _ngcontent-serverpp-c541871405 AppinViewport class = “News-Annotation”> Amerikanische Ingenieure haben bewiesen, dass der F-16-Kämpfer eine ballistische Rakete wirklich abbauen kann. Trotz des Erfolgs der Tests war dieses Projekt geschlossen, denn in einer echten Schlacht gab es fast keine Chance, dies zu wiederholen.

Dies zeigt 24 Kanal unter Bezugnahme auf die Verteidigungen Express. In den 2000er Jahren konnten amerikanische Ingenieure im Rahmen des NCADE-Experimentierprogramms eine ballistische Rakete vom F-16-Kämpfer niederschlagen.

Wie f-16 in der Lage war und warum nicht zu einer Raketenverteidigung werden konnte

Dann wollten sie in den Vereinigten Staaten ein billiges Werkzeug zum Abfangen ballistischer Raketen in der ersten Stufe des Fluges erstellen – unmittelbar nach dem Start, wenn die Rakete immer noch an Höhe gewinnt. Zu diesem Zweck schlugen sie mithilfe vorhandener Plattformen vor: F-16, F-15, F/A-18-Kämpfer und anschließend sogar die F-22 und F-35.

Das Haupt-Highlight war die NCADE-Rakete, die auf der Grundlage des bekannten AIM-120 erstellt wurde und den neuen Kopf des Selbstvertrauens ergänzt. Die Rakete: Zwei mit NCADE-Elementen ausgestattete AIM-9x-Raketen wurden vom F-16-Kämpfer entlassen. Das Ergebnis hat gezeigt, dass eine solche Idee technisch möglich ist.

Aber dann wurden einige kritische Probleme klar. Um die Zeit zu haben, die Rakete in der Beschleunigungsstufe abzufangen, sollte das Flugzeug sehr nahe am Startpunkt liegen. Zuerst sprachen sie über einen Radius von 160 Kilometern, und später stellte sich heraus, dass es wirklich noch weniger 50 Kilometer benötigte.

, zweitens, beschleunigt die Rakete in dieser Höhe so schnell, dass das „Fenster“ für Abfangen einige Minuten dauert. Dies machte die Idee zu riskant: Der Pilot konnte keine Zeit zum Reagieren haben, und das Flugzeug selbst wäre ein Risiko eines Auswirkungens.

Infolgedessen kamen amerikanische Experten zu dem Schluss: Obwohl das Projekt erfolgreich war, ist es aus militärischer Sicht ineffektiv und im wirklichen Kampf zu kompliziert. Daher wurde das Programm aufgrund des Mangels an Aussichten und Fortschritten geschlossen.

Jetzt in den Vereinigten Staaten sind wir anders gegangen. Zum Beispiel haben AIM-174B-Raketen (Luftfahrtversion von SM-6) ein anderes Konzept-sie arbeiten nach dem klassischen Schema und können nicht nur ballistische, sondern auch Hyperschallraketen senken und nicht von dem Kämpfer von dem Kämpfer verlangt, buchstäblich “in der Nähe” mit dem Startplatz zu sein.