In Polen störten sie die geheime Versorgung von Boeing -Reifen für Russland
In Polen beschlagnahmten die geheimen Versorgung mit Boeing -Reifen für Russland Timur Eremyanzosa
- Polnische Beamte beschlagnahmten 5 Tonnen Reifen für Boeing -Flugzeuge, die durch Belarus und Russland gehen sollten und gegen die EU -Sanktionen verstoßen. Aserbaidschan; Ein Strafverfahren wurde über die Tatsache des Zollbetrugs eingeführt.
polnische Beamte beschlagnahmt 5 Tonnen Reifen für Boeing-Passagierflugzeuge. Sie mussten den Transit durch Belarus und Russland verabschieden, was eine Verletzung der EU -Sanktionen darstellt.
Die russische Luftfahrtindustrie ist stark von importierten Flugzeugen abhängig. Nach den EU -Sanktionen gegen den Kreml hatte sie Schwierigkeiten, der Flotte zu dienen. Es wird von 24 Kanal in Bezug auf Reuters berichtet.
Was über Russlands Versuche bekannt ist, Reifen für Boeing zu erhalten. Der Versuch wurde im Dorf Koroshchin aufgezeichnet, das sich an der Grenze Polens mit Weißrussland befindet.
Während des Lkw -Checks in der Kruste stellten die Beamten fest, dass der Fahrer Reifen transportierte, der in boeing -zivilen Flugzeugen verwendet wurde, und keine Reifen für Autos und Busse deklarierte – das spanische Unternehmen wurde in der nationalen Steuerverwaltung erklärt, und der Empfänger war ein Unternehmen aus Aserbaidschan. Die Steuerverwaltung erklärte, dass ein Strafverfahren wegen des Zollbetrugs eröffnet wurde und die Sauggegenstände festgenommen wurden.
Der Hersteller des Reifens wurde nicht angegeben, und Boeing hat die Situation noch nicht kommentiert.
Russische Fluggesellschaften etablierten alternative Wege, um ausländische Ersatzteile aus Ländern zu liefern, die keine Sanktionen stützten: Tadschik, Tadschikistan, Tadschikistan, Tadschikistan, Tadschikistan, Tadschikistan, Tadschikistan, die Türkei, China und Kirgrizier. Die Lohnrouten sind viel teurer und die Lieferung dauert länger. Zu Beginn des Jahres wurde übrigens bekannt, dass Russland etwa 1.200 Kampfflugzeuge verschiedener Typen, insbesondere strategische Flugzeuge, an dem Ende des Lebenszyklus nähern. Russland konnte nicht nur seine bescheidenen Kapazitäten für die Produktion von Flugzeugen nicht erhöhen, sondern es scheint auch zu schwächen.