Der Fall des TU-22M3: Ex-inszenierter Offizier der Luftstreitkräfte sagte, wie kritisch für Russland der Verlust von Petro Sinec-Hi-Hose Thesen
In Russland stürzte der strategische TU-22M3-strategische Bomber. Er fiel am 2. April.
Er erzählte auch, wie viele solche Flugzeuge Russland in der Lagerung haben. In Russland ist ein strategischer Tu-22M3-Bomber kaputt. Der Verlust von Flugzeugen durch strategische Luftfahrt ist immer ein Problem. Und im Fall Russlands ist alles viel schlimmer.
Der Kanal wurde vom Ex-Amtsantritt der Luftstreitkräfte, dem stellvertretenden Direktor der Produktionsfirma Anatoly Khrapchinsky des Unternehmens, darüber informiert und kommentierte den Fall des Flugzeugs in Russland. Ihm zufolge sind die TU-22M3 ziemlich alte Flugzeuge. Dies ist jedoch nicht das Hauptproblem für Russland.
Ob Russland in der Lage ist, ein solches Flugzeug zu produzieren. Sie können sie nicht mehr produzieren.
Zu Beginn des Kremls rühmten sie sich mit mehreren TU-160-Flugzeugen. Aber es war eine tiefe Modernisierung und Reparatur anderer Flugzeuge. Sie erzielten Details von anderen Seiten; Einige Ersatzteile wurden von denen entnommen, die mit der UdSSR gelagert wurden, und verbesserten mehrere verfügbare Flugzeuge.
Russland verliert nicht nur Flugzeuge und strategisches Flugzeug. Zu einer Zeit verlor sie die Komponentenbasis für die Reparatur und den Betrieb von Flugzeugen. Dies ist die Produktion von Kuznetsov. Eine Reihe von NK -Motoren, die auf strategischen Bombern stehen. Sie produzieren sie auch nicht. Und sie können keinen ordnungsgemäßen Ersatz finden. Jedes Flugzeug ist ein Puzzle, das nur durch denselben Teil ersetzt wird. Es ist viel schwieriger, etwas Besseres zu modernisieren und zu tun “, sagte Khrapchinsky. Russland.
Wir erinnern uns daran, dass der Strategische TU-22M3 am 2. April während eines geplanten Flugs in Russland fiel. Dies ist abzüglich einem Flugzeug, das in der Ukraine lange Raketen starten kann.