Russland exportiert weiterhin Rohöl durch sein Haupt -Pacific -Terminal Kozmino, zieht neue Schiffe an und umgeht US -Sanktionsbeschränkungen. Jahr bleiben die Lieferungen konstant, schreibt Bloomberg.

In der Zeit vom 30. Januar bis 16. Februar wurden 16 Tanker mit ESPO -Öl aus dem Hafen von Kozmino geschickt, und keines dieser Schiffe fiel unter US -Sanktionen. Die Hälfte von ihnen nimmt zum ersten Mal am Transport dieser Ölsorte teil, was auf das Erscheinungsbild neuer Akteure auf dem Markt hinweist.Ölhändler überwachen die Fähigkeit Russlands, die Ölversorgung für den Weltmarkt aufrechtzuerhalten. Dieses Problem wird noch relevanter für den Hintergrund von Berichten über direkte Verhandlungen zwischen dem US -Präsidenten Donald Trump und der Russischen Föderation in Saudi -Arabien, die die US -Sanktionspolitik in Bezug auf Russland beeinflussen können. Der Iran, ein weiteres Objekt amerikanische Sanktionen, bleiben auch stabil, obwohl Washington die Beschränkungen verschärft Versorgung mit russischem Öl

Viele Tanker, die ESPO-Öl transportieren, verwenden sogenannte praktische Flaggen, insbesondere die Fahnen von Panama, die Inseln Cook, Sierra Leone und Djibuti. Die meisten dieser Schiffe hatten bereits Erfahrung beim Transport von russischem Öl, die Bloomberg -Daten bestätigen. Die meisten Gerichte sind Unternehmen, die in Shanghai, Hongkong und den Seychellen registriert sind, was auf ihre Herkunft und mögliche Möglichkeiten der finanziellen Unterstützung für einen solchen Transport hinweist. Zunächst sind die Tarife auf der Kozmino -Asia -Route stark gewachsen, aber anschließend leicht gesunken. mehr als 1,5 Millionen US -Dollar bis zum 10. Januar, aber weniger als während der Spitzenwerte. Dies wurde von Schiffsmakler und chinesischen privaten Ölraffinerien berichtet.