Die US-Sanktionen haben zu höheren Frachtraten für Tanker geführt, die keinen Beschränkungen unterlagen.

China und Indien hat den Kauf von russischem Öl aufgrund eines starken Anstiegs der Transportkosten nach der Einführung neuer US-Sanktionen eingestellt.

Dies wurde von Reuters berichtet.

Die Sanktionen, die am 10. Januar eingeführt wurden, führte zu einem Anstieg der Frachtraten für Tanker, die keinen Beschränkungen unterlagen. Dies hat zu einer erheblichen Preislücke zwischen Käufern und Verkäufern in Asien geführt.

Die Ölangebote haben zugenommen, nachdem die Frachtraten auf der Route vom Hafen Kozmino gestiegen waren, was den Handel für Käufer unrentabel machte. In China ist der Preis für russisches ESPO-Blend-Öl auf 3-5 Dollar pro Barrel gestiegen.

“Die Frachtraten für Aframax-Tanker auf dieser Route sind um mehrere Millionen Dollar gestiegen”, heißt es in dem Artikel.

Die starke Nachfrage nach Öl im Winter und die steigenden Preise für wettbewerbsfähige Qualitäten, insbesondere aus dem Iran, haben zu höhere Spotprämien für ESPO Blend-Rohöl nach China. Sie erreichten fast 2 Dollar pro Barrel und damit den höchsten Stand seit Beginn des umfassenden Krieges Russlands gegen die Ukraine, der Preisnachlässe auf 6 Dollar auslöste.

Der Finanzvorstand der indischen Bharat Petroleum Corp Ltd. sagte vor kurzem, das Unternehmen habe keine neuen Angebote für Rohöllieferungen im März erhalten. Die Zahl der Ladungen für März wird im Vergleich zu den Vormonaten voraussichtlich zurückgehen.

Indien importierte im Jahr 2024 36 % des russischen Rohöls, während China etwa 20 % importierte. Neue Sanktionen gegen Tanker mit russischem Öl könnten dies jedoch ändern. Laut dem Analyseunternehmen Kpler betreffen die Sanktionen Tanker, die 42 % der russischen Ölexporte über den Seeweg transportieren, hauptsächlich nach China.

Die USA haben Indien mitgeteilt, dass Tanker mit russischem Öl ihre Ladung bis zum 27. Februar löschen müssen, im Einklang mit den Sanktionen, sagte der indische Ölminister Pankaj Jain am Freitag Reportern. Er wies auch darauf hin, dass Zahlungen für Öl an Bord von Schiffen, die Sanktionen unterliegen, bis zum 12. März erfolgen müssen.

Erinnern Sie sich, dass Experten erklärten, wie sich die US-Sanktionen auf den russisch-chinesischen Ölhandel auswirkten.

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