Welche Sabotage betreibt Russland am europäischen Himmel? Alexandra Sadovaya

Der polnische Premierminister Donald Tusk sagte, Russland bereite Luftterror sowohl gegen Polen als auch gegen Fluggesellschaften auf der ganzen Welt vor. Russland terrorisiert die Zivilluftfahrt in Europa. Insbesondere stürzte am 25. November ein DHL-Frachtflugzeug auf ein Wohngebäude in Vilnius.

Die Boeing 737 sollte zur Entladung auf dem Flughafen Vilnius landen. Dies erklärte der Luftfahrtexperte Konstantin Krivolap gegenüber Channel 24.

Russland terrorisiert die Luftfahrt in Europa

Konstantin Krivolap stellte fest, dass die Boeing 737 bei schlechter Sicht flog. Bei modernen Flugzeugen wird bei schlechter Sicht gefragt, ob es möglich ist, einen „Kippschalter“ einzuschalten, der eine automatische Landung des Flugzeugs ermöglicht. Je nach Situation erteilen ihm die Disponenten eine solche Zustimmung, und er legt den „Kippschalter“ um und kontrolliert einfach die Situation. Solche Landungen sind effizienter und sicherer.

Buchstäblich 10 Sekunden nachdem die Fluglotsen dem Flugzeug diese Möglichkeit gegeben hatten, stürzte es einfach ab. Laut dem Luftfahrtexperten ähnelt dies stark dem Spoofing, bei dem GPS-Navigationssignale mit Hilfe elektronischer Kriegsführungsgeräte ersetzt werden. Es erfolgt entweder eine Substitution der Koordinaten oder eine Substitution der Zeit.

Wenn wir davon ausgehen, dass es irgendwo ein Team gab, das zuhörte, und es ist nicht schwierig, die Gespräche der Piloten mit den Flughafen-Dispatchern zu hören, als sie die Zustimmung erhielten, als sie in den automatischen Modus wechselten, dann gebe ich zu, dass eine Station für elektronische Kriegsführung hätte eingeschaltet, wodurch diese Signale ersetzt wurden. . Dies hatte zur Folge, dass das Flugzeug schlicht nicht die richtigen Koordinaten in der Luft hatte. Die Haupthöhenkoordinate sei geändert worden, erklärte er.

Zehn Sekunden später stürzte die Boeing 737 ab. Der Pilot dachte, dass laut den Koordinaten alles in Ordnung sei, doch tatsächlich stürzte er auf den Boden. Diese Version konnte nicht bewiesen werden, da es unmöglich ist, das Abfangen dieses Signals durch elektronische Kriegsführung aufzuzeichnen. Allerdings zweifelt kaum jemand an der Beteiligung Russlands.

„Erst jetzt sagt Tusk, dass Russland einen terroristischen Einfluss auf die ganze Situation hat. Und die Tatsache, dass es einen Austausch von GPS-Spoofing-Signalen gab, einige Flughäfen in Estland habe man dies bereits gemeldet, hieß es. Dazu müsse man nur eine kleine Angelrute in die Ostsee bringen und sie dort regelmäßig ein- und ausschalten. Das alles würde funktionieren. Das ist sehr schwer zu beweisen”, fügte Krivolap hinzu.