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Die NATO wird mit der Bewachung kritischer Anlagen beginnen Ostsee. Die Allianz plant, bis zu zehn Kriegsschiffe anzulocken, die derzeit in der Region Einsätze durchführen, sowie Schiffe aus einzelnen NATO-Mitgliedsstaaten.

Die Schiffe sollen bis April 2025 auf See bleiben. schreibt Yle.

NATO-Schiffe werden als Abschreckung wirken

Die Hauptaufgabe wird darin bestehen, Energie- und Telekommunikationskabel zu schützen, die für die Region eine kritische Infrastruktur darstellen.

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Wie Experten anmerken, werden die Schiffe in erster Linie eine abschreckende Wirkung haben, denn in internationalen Gewässern hat die NATO kein Recht um die Bewegung von Schiffen anderer Länder zu stören.

Zusätzlich zu NATO-Schiffen werden finnische und estnische Militärschiffe weiterhin den Finnischen Meerbusen patrouillieren.

Beschluss, die Präsenz zu erhöhen wurde am 30. Dezember auf Antrag der Regierungen Finnlands und Estlands angenommen.

Dies geschah nach einem Vorfall am 25. Dezember, als der Tanker Eagle S, der wahrscheinlich mit der russischen Schattenflotte in Verbindung steht, das Stromkabel Estlink 2 zwischen Finnland und Estland sowie mehrere Telekommunikationskabel im Finnischen Meerbusen beschädigte.

Darüber hinaus sagte die Joint Expeditionary Die von Großbritannien geführte Truppe sagte, sie werde die Überwachung von Schiffsbewegungen in der Nähe kritischer Infrastruktur in der Ostsee verstärken. Dabei kommt künstliche Intelligenz zum Einsatz.

Weitere Fälle von Kabelschäden in der Ostsee

In der Ostsee wurden in den letzten Jahren immer wieder Schäden an Kabeln und Gasleitungen registriert. Im November 2024 wurde ein Telekommunikationskabel zwischen Schweden, Litauen, Finnland und Deutschland beschädigt.

Ein Jahr zuvor, im Oktober 2023, verursachte die Newnew Polarbear einen Unfall auf der Gaspipeline Balticconnector und mehreren Telekommunikationskabeln. Noch früher, im September 2022, wurde die Gaspipeline Nord Stream 2 beschädigt.