Norwegen baut den längsten und tiefsten Unterwasserstraßentunnel der Welt – The Telegraph Vladislav Kravtsov

Norwegen baut einen vierspurigen Unterwasserstraßentunnel. Es wird das längste und tiefste der Welt sein.

Dies berichtet 24 Channel unter Berufung auf The Telegraph.

Was ist über den Unterwassertunnel bekannt, den Norwegen baut

Das Rogfast-Projekt, revolutionär für Norwegens Verkehrsinfrastruktur, sollte die Gebiete Randaberg und Bokn verbinden und sich über eine Fläche von 26 Kilometer Teich.

Ziel dieses ehrgeizigen Unterwassertunnels ist es, Fähren überflüssig zu machen und die Reisezeit auf der Küstenautobahn E39 um 11 Stunden von 21 auf 10 Stunden zu verkürzen.

Die Autobahn erstreckt sich von Trondheim im Norden bis Kristiansand im Jahr der Süden. Dies wird dazu beitragen, dass Millionen von Menschen die Städte Stavanger und Bergen über eine mehr als 1.000 Kilometer lange Straße erreichen, die sieben Mal durch Fährüberfahrten über die Fjorde unterbrochen wird.

Wo wird sich der Rogfast-Tunnel in Norwegen befinden/Foto von The Telegraph

Der 26,5 Kilometer lange Megatunnel wird durch eine Gesteinsschicht unter Wasser verlaufen. Die Autofahrer werden den vierspurigen Tunnel, der an seiner tiefsten Stelle fast 400 Meter tief sein wird, voraussichtlich in etwa 35 Minuten durchfahren.

Die norwegische Regierung hat rund 2 Milliarden US-Dollar für das Rogfast-Projekt bereitgestellt. Dazu gehören Ziele zur Steigerung des Warenexports und zur Förderung der Tourismusentwicklung an der Westküste des Landes.

So wird die Rogfast unter Wasser aussehen/Foto: The Telegraph

Die Initiative wird durch eine Kombination aus öffentlichen Investitionen, die etwa 40 % der Gesamtkosten abdecken, und einer Tunnelmaut von etwa 38 US-Dollar finanziert.

Das Rogfast-Projekt wird übertrifft den bestehenden Lærdal-Tunnel, der sich über 24 Kilometer zwischen Lærdal und Aurland erstreckt. Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2033 wird Rogfast den Titel der längsten Unterwasserstraße der Welt für sich beanspruchen können.