Russland umgeht Sanktionen: Wie seine Ölindustrie funktioniert Angela Figin

Russland nutzt die Schattenflotte aktiv zum Transport von Öl. Der Einsatz zugelassener Tanker für den Transport von russischem Öl nahm im August und September stark zu.

Seit Ende April haben mindestens 17 Ladungen Öl und Erdölprodukte russische Häfen auf Schiffen verlassen, die Sanktionen der USA, Großbritanniens oder der EU unterliegen. Der Politikwissenschaftler Valery Dymov erzählte Channel 24, wer Russland hilft, weiterhin Geld mit Öl zu verdienen.

Wie die russische Ölindustrie Sanktionen umgeht

Der Westen verhängt Sanktionen gegen Russland, aber aufgrund der Tatsache, dass das Aggressorland nicht auf dem Ölmarkt präsent ist, steigt sein Preis. Der Politikwissenschaftler stellte fest, dass, wenn der Ölpreis auf dem Weltmarkt unter 60 bis 65 Dollar pro Barrel fällt, viel weniger russisches Öl gekauft wird.

Es gibt jedoch chinesische und indische Unternehmen, die gerne billiges russisches Öl kaufen und mit europäischen Unternehmen konkurrieren können, die über teurere Energieressourcen verfügen.

Übrigens , Von den 10 zugelassenen Tankern sind sechs am Öltransport nach China beteiligt, vier nach Indien.

Russland ist sehr energieabhängig. Seine Öl- und Gashandelspartner China und Indien kaufen billigere Rohstoffe, müssen diese aber auf wettbewerbsintensiveren und zahlungskräftigeren Märkten verkaufen. China verkauft insbesondere nach Europa und in die USA.

Wir sprechen über globale Herausforderungen und darüber, wie die ukrainischen Behörden und diejenigen, die verhandeln, handeln sollten, weil wir diejenigen motivieren, die dagegen verstoßen „Wir werden die Sanktionen ignorieren und diejenigen demotivieren, die sich daran halten“, bemerkte Dymov.

Russland hat die Möglichkeit, nicht mit dem Westen, sondern mit Indien und China Handel zu treiben. Es gibt auch Möglichkeiten zur Rückversicherung ihrer Schiffe und verbündeter Unternehmen, die auf diesen Tankerrouten führend sind – die Rede ist vor allem von Griechenland und Zypern.

Diese Lücken müssen geschlossen werden. Leider wird nicht alles von westlichen Partnern entschieden und wir müssen verstehen, dass der Einfluss auf China und Indien begrenzt ist“, betonte der Politikwissenschaftler.

Die Situation auf den globalen Märkten ist einerseits dynamisch und hängt von vielen Faktoren ab. Darüber hinaus bildet Russland tatsächlich eine antiwestliche Koalition, was eine Herausforderung für die euroatlantische Zivilisation darstellt. Die antiwestliche Koalition ist die größte Bedrohung und Herausforderung.