„Zusätzliche Leute an Bord“: Der iranische Generalstab zeigte sich empört über die neue Medienversion über den Tod von Präsident Raisi

„Zusätzliche Leute an Bord“: Der iranische Generalstab war empört über die neue Medienversion des Todes von Präsident Raisi Anastasia Kolesnikova

< /p>Das iranische Militär lehnte die neue Medienversion des Todes von Raisi scharf ab/Collage 24 Channel

Am 19. Mai stürzte ein Hubschrauber mit dem damaligen iranischen Präsidenten Ibrahim Raisi und mehreren anderen iranischen Spitzenbeamten in den Himmel über Aserbaidschan. Die Medien nannten eine neue Version des Flugzeugabsturzes, was im Generalstab zu Einwänden führte.

So erklärte die iranische Veröffentlichung Fars, dass keine technische Fehlfunktion des Flugzeugs sowie der Einfluss vorliegt Faktoren des menschlichen Faktors wurden bei der Untersuchung festgestellt. Daher gibt es angeblich zwei Gründe, die zu der Tragödie führen könnten.

Der iranische Generalstab kritisierte die Medienerklärung

Das erste ist schlechtes Wetter. Raisi hatte bei seinem Besuch in Aserbaidschan Verspätung und reiste verspätet ab. Der zweite Grund ist, dass sich zwei Personen mehr an Bord befanden, als die Sicherheitsprotokolle erlaubten.

In der Veröffentlichung heißt es, dass der Hubschrauber nicht über genügend Leistung verfügte, als der Pilot unterwegs Nebel bemerkte und versuchte, an Höhe zu gewinnen . Danach prallte das Board gegen einen Berg und stürzte ab.

Informationen der Agentur Fars, dass einer der Faktoren für den Hubschrauberunfall die Anwesenheit von zwei weiteren Passagieren an Bord war, entgegen den Sicherheitsprotokollen, weshalb der Hubschrauber nicht genug Leistung hatte, um die erforderliche Höhe zu erreichen, eine Lüge, heißt es in der Aussage des iranischen Generalstabs, die von russischen Propagandisten zitiert wird.

Was, in In diesem Fall ist die wahre Ursache der Katastrophe, die sich vor drei Monaten ereignete, das iranische Militär nicht. Frühere Untersuchungen ergaben übrigens, dass das Wrack des Hubschraubers keine Spuren von Kugeln aufwies; Der Brand ereignete sich nach einer Kollision mit einem Hügel. Experten des Ausschusses stellten fest, dass das Flugzeug vor dem Absturz entlang der Route flog und nicht von der Flugbahn abwich.

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