Weißrussland repariert und modifiziert russische Mi-8- und Mi-17-Hubschrauber: CNS legte Beweise vor

Weißrussland repariert und modifiziert russische Mi-8- und Mi-17-Hubschrauber: CNS lieferte Beweise Vladislav Kravtsov

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<p>Belarus repariert und modifiziert russische Mi-8- und Mi-17-Hubschrauber/Collage 24 Channel</p>
<p _ngcontent-sc107 class=Der militärisch-industrielle Komplex Weißrusslands arbeitet weiterhin für die Verteidigungsbedürfnisse Russlands. Belarussische Spezialisten beschäftigen sich mit der Überholung und Modifikation der russischen Hubschrauber Mi-8 und Mi-17.

Alle diese Arbeiten werden vom 558. Luftfahrtreparaturwerk in Baranovichi durchgeführt. Das Zentrum für Nationalen Widerstand erfuhr davon dank Informationen aus dem belarussischen Untergrund.

Belarus repariert russische Hubschrauber

Das CNS sagte, dass es dank der Zusammenarbeit mit lokalen Untergrundquellen möglich sei, erfolgreich Zugang zur Post eines der Ingenieure des belarussischen militärisch-industriellen Komplexes zu erhalten. Im Briefkasten des Ingenieurs wurden Beweise dafür gefunden, dass das 558. Luftfahrtreparaturwerk mit der Überholung und Modifikation von Mi-8- und Mi-17-Hubschraubern der russischen Besatzer beschäftigt war.

Außerdem arbeitet das Werk in Baranowitschi mit mit Russland bei der Entwicklung eines leichten Mehrzweckflugzeugs LMS-192. Darüber hinaus möchte Weißrussland seinen Anteil an diesem Projekt auf 50 % der Gesamtfinanzierung erhöhen.

Interessant ist, dass sich Vertreter der russischen Verteidigungsindustrie darüber beschweren, dass aufgrund der Sanktionen keine in Großbritannien hergestellten Maschinen gekauft werden können. Als Alternative boten die Russen den Kauf von Maschinen des taiwanesischen Unternehmens E-Tech Machinery an, so die CNS.

Insgesamt enthält die Korrespondenz zahlreiche Informationen über die Schwierigkeiten, die die Weißrussen bei der Herstellung hatten Teile, die durch mangelnde Ausrüstung entstanden sind.

Belarus hilft Russland bei der Reparatur von Hubschraubern/Foto CNS

Das Zentrum betonte außerdem, dass wichtige Mitarbeiter des 558 ARZ trotz direkter Beteiligung an der russischen Aggression gegen die Ukraine ihre belarussische Staatsbürgerschaft nutzen, um frei durch Europa zu reisen.

„Wir haben Beweise dafür, dass der Chefdesigner des 558 ARZ Igor Antsiferov reiste 2023 mit seiner Frau und seiner Tochter nach Deutschland, um das neue Jahr in der sächsischen Stadt Görlitz zu feiern“, fügte der CNS hinzu.

Darüber hinaus besitzt die gesamte Familie Antsiferov die doppelte Staatsbürgerschaft, was auch der Fall war dem Zentrum für Nationalen Widerstand bekannt.

Die Familie des Chefdesigners des Werks hat die doppelte Staatsbürgerschaft und reist durch Europa/Foto von CNS

Von der Übrigens waren dort Menschen im 558. Flugzeugreparaturwerk. Sanktionen wurden von vielen Ländern verhängt, insbesondere von allen EU-Ländern, den USA, Kanada, Großbritannien und einigen anderen. Im Jahr 2022 wurden Sanktionen gegen das Werk verhängt, und im Februar 2024 beschlossen die Vereinigten Staaten, ihre Sanktionen auf den ehemaligen Direktor des Werks, Pavel Pinigin, auszuweiten.

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