„Jagdkrise“: Die Vereinigten Staaten wollen ihr bestes F-22-Flugzeug aller Zeiten, Anzhelika Baybak, aus dem Verkehr ziehen. webp” srcset =”https://24tv.ua/resources/photos/news/202407/2589632.jpg?v=1720081403000&w=768&h=432&fit=cover&output=webp&q=70″>

Die US-Luftwaffe plant, ihre besten Lockheed Martin F-22 Raptor-Kampfflugzeuge aller Zeiten abzuschaffen. Der Grund dafür ist die Unfähigkeit der Block-20-Version, Kampfeinsätze durchzuführen, sowie die sehr teure Wartung des Flugzeugs.

Die Medien weisen darauf hin, dass es sich bei den F-22-Jägern um die mächtigste und fortschrittlichste Jäger im Dienst der USA. Darüber hinaus sind diese Flugzeuge wahrscheinlich die größten Kampfflugzeuge, die heute verfügbar sind. Allerdings sind für deren Reparatur und Wartung jährlich eine halbe Milliarde Dollar nötig.

Warum die USA die leistungsstärkste F-22 abschreiben wollen

Laut The Telegraph ist die Wartung alter F-22 sehr teuer. Dies gilt insbesondere jetzt, wo die US-Luftwaffe versucht, neue Jäger, Bomber, Radarflugzeuge, Drohnen, Satelliten und ballistische Raketen mit Atomsprengköpfen zu finanzieren.

Daher plant die US-Regierung, 32 F-22-Kampfflugzeuge der modifizierten Block-20-Version auszumustern, wird die Flugzeuge jedoch nicht liquidieren. Tatsache ist, dass Block 20 ein Trainingsflugzeug ist, auf dem amerikanische Piloten trainieren. Wenn sie eliminiert werden, wird das Militär gezwungen sein, auf konventionelle F-22 umzusteigen, und daher wird die Anzahl der für Kampfeinsätze verfügbaren Flugzeuge sinken.

Die Luftwaffe hat nicht dokumentiert, wie sie die F-22 – die aktuellen Block-20-Funktionen – ohne Block-20-Flugzeuge trainieren oder testen würde. Sie dokumentiert auch nicht, welchen Herausforderungen Kampfeinheiten ohne einsatzbereite Block-30/35-Flugzeuge gegenüberstehen würden Wird anstelle von Block 20 für Schulungen oder Tests verwendet, heißt es in einem Dokument des US Government Accountability Office.

Die Medien weisen darauf hin, dass die US-Luftwaffe heute über 150 kampfbereite Blöcke 30/35 verfügt. Wenn die Block-20-Version abgeschrieben wird, gibt es 129 Block-30/35-Jäger, die für Kampfeinsätze geeignet sind. Für Übungen und Tests müssen andere Flugzeuge bereitgestellt werden. In der Praxis wird die US-Luftwaffe nur über 75 kampfbereite Flugzeuge verfügen, und der Rückzug von Block 20 wird diese Zahl weiter auf 64 bis 65 Jäger reduzieren.

„Das ist angesichts der enormen Verantwortung, die die Raptor-Staffeln tragen, furchtbar niedrig. Die Luftwaffe und tatsächlich die gesamte US-Armee und die ihrer engsten Verbündeten verlassen sich darauf, dass diese winzige Streitmacht von F-22 den Kampf um die Kontrolle über die Luft anführt.“ in einem großen Krieg, sagen wir, mit China“, bemerken die Journalisten.

Darüber hinaus stellt die Veröffentlichung fest, dass die Vereinigten Staaten in eine gefährliche Lage geraten könnten, wenn sie 32 Kämpfer aus dem Verkehr ziehen würden. Dadurch könnte die Luftwaffe die Kontrolle über den Himmel verlieren.

Es ist bekannt, dass die US-Luftwaffe auch die Boeing F-15E Strike Eagle-Bomber vorzeitig ausmustern und den Kauf neuer F-15E-Bomber reduzieren will -15EX.

Diese Kürzungen wären weniger besorgniserregend, wenn das andere Serienjagdflugzeug der Air Force, die Lockheed Martin F-35 Lightning II, keine solche Katastrophe wäre. Die Luftwaffe steht vor einer Kampfflugzeugkrise. Diese Krise werde jedoch nicht durch die Stilllegung von Trainingsflugzeugen und die Reduzierung der Luftüberlegenheit, die wahrscheinlich ohnehin zu klein sei, gelöst, heißt es in der Veröffentlichung.