Ab Juli erhebt die Europäische Union zusätzliche Zölle von bis zu 38,1 % auf importierte chinesische Elektrofahrzeuge. Peking bezeichnete diesen Schritt als protektionistisch.

Das wurde am Mittwoch, 12. Juni, bekannt, schreibt Reuters.

Die EU führt zusätzliche Zölle auf chinesische Elektroautos ein: Was bekannt ist

Der Zustrom kostengünstiger chinesischer Elektrofahrzeuge hat den europäischen Herstellern zusätzliche Kosten verursacht, da sie mit einer nachlassenden Nachfrage und sinkenden Preisen im Inland zu kämpfen haben, so Reuters-Berechnungen auf der Grundlage von EU-Handelsdaten für 2023.

Jetzt beobachten < p>Die Kommission schätzt, dass der Anteil chinesischer Marken am EU-Markt von weniger als 1 % im Jahr 2019 auf 8 % gestiegen ist und im Jahr 2025 15 % erreichen könnte. Die Preise für chinesische Autos sind in der Regel 20 % niedriger als für in der EU hergestellte Modelle.

Wie in der Veröffentlichung festgestellt wird, möchten europäische Politiker verhindern, dass sich das wiederholt, was mit Solarpaneelen vor einem Jahrzehnt passierte, als die EU sie übernahm Nur begrenzte Maßnahmen zur Begrenzung chinesischer Importe, und viele europäische Hersteller sind zusammengebrochen.

Im Oktober leitete die EU eine Antisubventionsuntersuchung gegen chinesische Elektrofahrzeuge ein.

Pekings Reaktion

Der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Lin Jian, sagte, die EU-Untersuchung sei ein „typischer Fall von Protektionismus“ und Zölle würden die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen China und der EU sowie die Stabilität der globalen Automobilproduktion und Lieferketten beeinträchtigen.

Peking wird alle notwendigen Maßnahmen ergreifen, um „soliden Schutz“ zu gewährleisten. ihre berechtigten Rechte und Interessen.