Die Fährüberfahrt von Kertsch, die in der Nacht des 30. Mai zerstört wurde, war der wichtigste logistische Zweig zur Unterstützung der auf der Krim stationierten Gruppe und damit der im Süden der Ukraine stationierten Streitkräfte.

Mehr dazu in Der Leiter des Zentrums für strategische Kommunikation der südlichen Verteidigungskräfte Dmitry Pletenchuk sagte auf Espresso.

— Grundsätzlich haben wir immer wieder gesagt, dass es auf der Krim auch weiterhin zu ähnlichen Situationen bei den Objekten kommen wird, die Teil der militärischen Infrastruktur und Logistik sind. Ja, die vergangene Woche war in diesem Sinne ereignisreich und die Überfahrt ist einer dieser Schlüsselmomente, der interessanteste Moment, der tatsächlich mit den Fähigkeiten unseres Feindes in dieser Richtung zusammenhängt.

Weil alles miteinander verbunden ist, Heute ist dort etwas explodiert, und morgen wird die Lieferung von beispielsweise Treibstoff an feindliche Stellungen kompliziert. Dieselbe Kreuzung — Dies war in der Tat der wichtigste Logistikzweig zur Unterstützung der auf der Krim ansässigen Gruppe und dementsprechend der im Süden unseres Landes ansässigen Gruppe, — Sagte Pletenchuk.

Ihm zufolge sprechen wir im Allgemeinen über die taurische Richtung.

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– Früher wurde diese Information nicht sehr beworben, aber oft hörte man von Experten die Frage: Ja, aber wie liefern sie (die Besatzer, —Ed.) da noch etwas? ? – Weil die Brücke (Krimbrücke, – Ed.), wie wir sagten, eigentlich keine Logistik bot, weil die Eisenbahn keine schwer gepanzerte Ausrüstung transportierte und sie nicht das Risiko eingingen, die Brückenstruktur auf diese Weise zu belasten .

< p>По суше железная дорога недостроенная, о которой очень много они рассказывают, и соответственно оставалась лишь морская логистика, причем военно-морская логистика так же уже не работала из-за того, что выход в море больших десантных кораблей заканчивался для них, вы сами знаете как , sehr traurig. Daher nutzten sie Fähren für den Transport von Arbeitskräften, schwerem Gerät und Eisenbahnwaggons, daher sei es die einzig richtige Entscheidung gewesen, auch diese Logistik abzuschneiden, bemerkte der Militärangehörige.

Wie Pletenchuk feststellte, die Konsequenzen auf dem Schlachtfeld wird nicht sofort auffallen.

— Später natürlich, wenn die bereits vorhandenen Reserven auf der Krim erschöpft sind — Dies sollte sich auch auf die Kampflinie auswirken.

Angriffe auf den Fährübergang von Kertsch

30. Mai Verteidigungskräfte starteten vorübergehend einen Raketenangriff auf den Fährübergang besetzte Kertsch. Der Generalstab berichtete, dass dies ein wichtiges Ereignis sei, da die Fährüberfahrt von der Russischen Föderation aktiv zur Unterstützung der Truppengruppierung auf der vorübergehend besetzten Krim genutzt werde.