Es wurde 1894 in Gibraltar, Michigan, von der Shores Lumber Company gebaut und nach der Tochter des Besitzers benannt. Die Seeleute glaubten, dass das Schiff sank, weil der langjährige Brauch, eine Flasche Wein auf dem Schiff zu zerbrechen, nicht praktiziert wurde, da die Familie gegen Alkohol war – Adellas Schwester Bessie zerbrach eine Flasche Wasser darauf.

< p>Im Laufe von 15 Jahren sank das Schiff zweimal im seichten Wasser, was die Ängste der Seeleute nur noch verstärkte, die glaubten, dass das Schiff von schlechten Vorzeichen heimgesucht wurde. Beladen mit Salz segelte das Schiff am 29. April 1909 nach Duluth, Minnesota, gefolgt vom großen Dampfschiff Daniel Morrell, das für das Schiff dickes Eis brach. Doch ein starker Wind behinderte die Fahrt des Schiffes, und schon bald fiel es um drei Kilometer zurück und verschwand dann völlig aus dem Blickfeld. Der Kapitän der Morrell vermutete, dass das Schiff möglicherweise auf eine Eisscholle gestoßen war und schnell gesunken war.

Es wird angenommen, dass etwa 10.000 Schiffe in den Großen Seen gesunken sind, von denen viele immer noch vermisst werden.

Der Marinehistoriker Fred Stonehouse fügte hinzu: „Er ist nicht nur Mitglied des Missing Club – dieser Schiffe auf den Großen Seen Seen, die nach Jahrzehnten verschwunden sind, erzählen immer noch eine sehr ergreifende und faszinierende Geschichte. Menschen, die aktiv nach Wracks suchen, wie die Great Lakes Wreck Historical Society, helfen dabei, diese Geschichte zu finden die noch nicht erzählt und noch nicht gefunden wurden, dafür verdienen sie höchstes Lob.“