Ein Ölstaat ohne Benzin: Wie wirkten sich Drohnenangriffe auf russische Raffinerien aus?
Ukrainische Angriffe auf Ölraffinerien in Russland untergraben die russischen Exporte und führen zu einem starken Preisanstieg auf dem Inlandsmarkt.
Politico berichtet darüber.
Kraftstoffpreise in der Russischen Föderation wachsen
In der Veröffentlichung heißt es, dass eine Welle ukrainischer Drohnenangriffe auf Ölraffinerien tief in Russland zu dem Undenkbaren geführt habe. Der weltweit größte Ölkonzern blieb ohne Benzin.
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Allein in der letzten Woche sind die Preise für Dieselkraftstoff für russische Verbraucher um fast 10 % gestiegen. Die Benzinkosten sind in den letzten sechs Monaten um mehr als 20 % gestiegen, da das Angebot knapp wird und immer mehr Fabriken gezwungen sind, die Produktion einzustellen.
Drohnenangriffe auf Raffinerien
Am vergangenen Mittwoch wurden zwei Treibstofflager von Rosneft, die etwa 500 Meter von der Grenze zur Ukraine entfernt liegen, durch Angriffsdrohnen schwer beschädigt.
Mehr als zehn Ölraffinerien in neun russischen Regionen wurden in diesem Jahr Opfer solcher Angriffe .< /p>
Philip Ingram, ein ehemaliger britischer Militärgeheimdienstoffizier und NATO-Planer, sagt, dass ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien — Dies ist eine sehr gute Möglichkeit, die Spannungen an der Front abzubauen.
Benzinexporte reduzieren
Moskau war gezwungen, die Treibstoffexporte auf ein nahezu historisches Tief zu drosseln und lieferte letzte Woche 712.000 Tonnen Diesel aus, verglichen mit mehr als 844.000 im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Das erklärte Igor Juschkow, Analyst des russischen Nationalen Energiesicherheitsfonds Es ist unwahrscheinlich, dass die Preise in naher Zukunft fallen werden — und die Russische Föderation muss möglicherweise Benzin aus in Weißrussland gelagerten Vorräten importieren.
Letztes Jahr verhängte der Kreml aufgrund von Engpässen auf dem Inlandsmarkt ein Exportverbot für Benzin und Dieselkraftstoff. Damals wurden die Preise niedrig gehalten, um Autofahrer zu beruhigen und den Agrarsektor anzukurbeln.
Als jedoch Kraftstoff auf dem internationalen Markt teurer wurde, begannen Zwischenhändler, billiges Benzin mit Gewinn im Ausland zu verkaufen. Dies führte zur Entstehung eines „Schwarzmarktes“. Treibstoff.
Die Vereinigten Arabischen Emirate importierten weiterhin russischen Treibstoff
Die meisten westlichen Länder stellten den Import russischer Erdölprodukte ein, und die Vereinigten Arabischen Emirate sowie mehrere südamerikanische und nordafrikanische Länder setzten dies fort Kaufen Sie günstigen Kraftstoff.