Israelisches Weltuntergangsflugzeug für die Regierung: Wozu dient es?
< p>Nachdem der Iran in der Nacht des 14. April Raketen und Kamikaze-Drohnen auf Israel abgeschossen hatte, begannen mehrere Medien und soziale Netzwerke zu berichten, dass ein Weltuntergangsflugzeug der Regierung von Tel Aviv aus gestartet sei — Boeing E-4B. Es scheint, dass Premierminister Benjamin Netanjahu an Bord war.
Es gibt jedoch keine offizielle Bestätigung, dass der Premierminister israelisches Territorium verlassen hat.
Weltuntergangsflugzeug
< p>Weltuntergang Flugzeug — Es handelt sich um einen Kommandoposten in der Luft, der die US-Streitkräfte im Falle eines Atomkrieges kontrollieren soll.
Aktuell im Auge behalten
Der Staat Israel verfügt über ein solches Flugzeug.
Eigenschaften des Doomsday-Flugzeugs
Hersteller: Boeing (USA),
< p>Geschwindigkeit:602 mph (968 km/h)
Reichweite:6.200 Seemeilen (11.482 km)
< starke>Besatzung: bis zu 112 Personen (Flug- und Missionsbesatzung).
Die Boeing E-4B ist eine militarisierte Version des Verkehrsflugzeugs 747-200 und fungiert als Hauptkommandozentrale in der Luft USA.
Warum wurde das Doomsday-Flugzeug entwickelt
Die Boeing E-4B wurde ursprünglich entwickelt, um den Chef des Pentagons und die Generalstabschefs während einer nuklearen Bedrohung zu transportieren.
Das Flugzeug ist leistungsfähig der Gewährleistung einer hohen Überlebensfähigkeit, des Funktionierens einer Kommandozentrale, eines Kontrollzentrums und der Kommunikation mit amerikanischen Truppen, der Ausführung militärischer Notfallbefehle und der Koordinierung der Aktionen ziviler Behörden.
Besonderheiten des Doomsday-Flugzeugs
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Foto: USAF/getty images
Das Hauptdeck ist in sechs Funktionsbereiche unterteilt: Kommandoarbeitsbereich, Konferenzraum, Besprechungsraum , Arbeitsbereich der Task Force, sowie Kommunikations- und Ruhebereiche.
Die Boeing E-4B kann eine Besatzung von bis zu 112 Personen haben, einschließlich einer gemeinsamen Einsatzgruppe für Dienste, Flugbesatzung, Technikern, Kommunikationsteam und Hilfspersonal.
Die Boeing E-4B verfügt über einen Schutz vor elektromagnetischen Impulsen System zur Unterstützung fortschrittlicher Elektronik- und Kommunikationsgeräte.
Das Flugzeug verfügt über nuklearen und thermischen Schutz, akustische Kontrolle und eine verbesserte Klimaanlage zur Kühlung elektronischer Komponenten.
Ein fortschrittlicher Satellit Das Kommunikationssystem verbessert die globale Konnektivitätskommunikation zwischen strategischen und taktischen Satellitensystemen und dem Flugbetriebszentrum.
Die US-Luftwaffe hält jederzeit mindestens ein E-4B-Flugzeug an einem Stützpunkt auf der ganzen Welt in Bereitschaft.
Das erste Doomsday-Flugzeug erschien 1974 in der Luftwaffenflotte, aber bis 1985 waren alle Flugzeuge des Modells A auf das neuere Modell B umgerüstet worden. Da die Flugzeuge recht alt sind, sind sie geplant soll Anfang der 2030er Jahre außer Dienst gestellt werden.