LKWs aus der Ukraine dürfen grundsätzlich nicht passieren: Der Staatliche Grenzschutzdienst sprach über die Situation am 3. Kontrollpunkt mit Polen
Demtschenko erinnerte daran, dass polnische Bauern am 28. März den Kontrollpunkt Dolgobychev-Ugrinov für die Osterfeiertage freigegeben, am 2. April jedoch die Blockade wieder aufgenommen hatten.
Die Polen versprachen, einen LKW pro Tag durch Ugrinov in Richtung Polen zuzulassen. Für die Einreise in die Ukraine ist die Situation jedoch etwas besser – mehrere Frachtfahrzeuge pro Stunde.
„Polnische Landwirte gestatten immer noch nicht, dass Lastwagen, die von der Ukraine nach Polen fahren, über Yagodyn und Rawa-Russkaja fahren. In diesen Richtungen wurden in der letzten Zeit keine Grenzübertrittsraten verzeichnet“, sagte ein Vertreter des staatlichen Grenzschutzdienstes.< /p>
Wenn wir die Durchsatzkapazität jeder dieser Richtungen vergleichen, dann fahren ganz entscheidend wenige Lastkraftwagen durch Yagodyn – am 2. April waren es 60 Lastkraftwagen in Richtung Ukraine.
Obwohl „Dorohusk – Yagodyn“ ist der größte Infrastruktur-Kontrollpunkt, der pro Tag 1200 – 1400 LKWs in beide Richtungen passieren kann.
Wie viele LKWs stehen in der Warteschlange
Wie Demchenko feststellte, standen am 3. April an drei Kontrollpunkten – „Dorohusk – Jagodyn“, „Khrebnoje – Rawa-Russkaja“, „Dolgobytschew – Ugrinow“ – 400 Güterfahrzeuge in der Schlange. Vor allem liegt es gegenüber dem Yagodin-Kontrollpunkt. Gleichzeitig gab es in Ugrinov keine Warteschlangen.
Es gibt auch Warteschlangen gegenüber den zuvor nicht blockierten Kontrollpunkten: in der Nähe von Krakowez – 700 Lastwagen und vor dem Kontrollpunkt Shegini – 400. Sowohl aus der Ukraine als auch aus der Ukraine herrscht hier reger Verkehr. Selbst bei so vielen Lastwagen muss man nicht wochenlang warten, um die Grenze zu überqueren.
Shmygal kündigte die vollständige Freigabe der Grenze an
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