Der russische Staatschef Wladimir Putin sagte, Russland habe angeblich den Bau einer Eisenbahnverbindung von Rostow am Don über Donezk – Mariupol – Berdjansk nach Sewastopol wieder aufgenommen .

Der Leiter des Zentrums für militärische Rechtsforschung, Alexander Musienko, schlug dies im Sender 24 Channel vorwann die Besatzer den Bau der Eisenbahn, die eine Alternative zur Krimbrücke darstellt, abschließen können.

Wie lange dauert der Bau der Eisenbahn

Musienko stellte fest, dass die Russen seit Herbst 2023 versuchen, eine Eisenbahn zu bauen, die Frist jedoch nicht einhalten. Dies wird durch mehrere Faktoren behindert.

Erstens hat das ukrainische Militär bereits zweimal feindliche Formationen auf der anderen Seite des Flusses Kalmius in der Nähe des Dorfes Granitnoye in der Region Donezk zerstört.

Zweitens gibt es in Russland ein Sprichwort: „Beeilen Sie sich nicht, einen Befehl auszuführen, denn er kann geändert werden.“ Ähnlich verhält es sich mit der Bahn. Die Besatzer sind so in Eile, ihre Aufgaben zu erledigen, dass ihr Vorgehen Anzeichen einer Sabotage erkennen lässt. Sie erfüllen den Plan nicht rechtzeitig und stehlen Gelder.

Die gleiche Situation ereignete sich beim Bau der Krimbrücke. Die Russen gaben ihnen das Versprechen, dass „so gut wie“ alles bereit sein würde, aber anschließend bauten sie ein Bauwerk auf, das die Verteidigungskräfte höchstwahrscheinlich bald zerstören würden. Daher werden die Besatzer mit aller Kraft versuchen, eine Eisenbahnverbindung zu bauen.

Russland hat erklärt, dass der Bau in sechs Monaten möglich sei, aber ich habe meine Zweifel. Es gab solche Gedanken und solche Fristen klangen. Wie lange dauert es wirklich? Es ist schwer zu sagen. Es gibt Faktoren wie Sabotage, Diebstahl und Verzögerungen. Ich glaube auch nicht, dass die ukrainischen Truppen schweigend zusehen werden, sondern dass entsprechende Aktionen bereits in der Bauphase auf Zerstörung abzielen werden“, meinte Alexander Musienko.

Es ist kein Zufall, dass es Informationen gab, dass die Ukraine deutsche Taurus-Raketen braucht. Der Geheimdienst erfuhr, dass die Russen eine Eisenbahn bauen wollen. Obwohl die Krimbrücke eine der vorrangigen und wichtigen Rollen bei der logistischen Unterstützung des Feindes auf der besetzten Krim und im Süden spielt, muss sie zerstört werden.

Bau der Eisenbahn an der Asowschen Küste: main

• In den Regionen Nowoasowski und Mariupol räumen die Besatzer ein Grundstück für den Bau einer Nebenstrecke von der Grenze zur Stadt Mariupol. Die aktive Arbeit ist jedoch noch nicht im Gange. Höchstwahrscheinlich wird sich der Bau über Jahre hinziehen. Bereits im Winter erhielt der Bezirksrat Mariupol Dokumente, die die Bereitstellung von Grundstücken für den Bau dieser Eisenbahn entlang des Asowschen Meeres genehmigten.
• Außerdem ziehen die Russen zurück eine Eisenbahn von Rostow am Don, die in die bestehende Abzweigung zwischen Mariupol und Volnovakha einschneiden sollte. Tatsächlich ist dies eine Wiederbelebung der Botschaft, die vor 2014 existierte und Mariupol mit Moskau verband. Die Besatzer reparieren diesen Bereich, ein Teil davon wird neu gebaut. Insbesondere wird in der Nähe des Dorfes Granitnoye eine neue Brücke gebaut. Dort wird wirklich gebaut.
• Außerdem bauen die Invasoren eine alternative Route nach Süden in Richtung Mariupol. Wenn die Brücke bei Granitnoje scheitert, werden die Russen einen schwierigeren Weg einschlagen – sie werden eine direkte Verbindung nach Mariupol bauen, die mit der Eisenbahnlinie Mariupol-Wolnowacha-Donezk kollidieren wird.