Der Ständige Vertreter der Ukraine bei den Vereinten Nationen erklärte, warum Russland Odessa als wählte eines der Hauptziele für Luftangriffe. Sergei Kislitsa wies darauf hin, dass der Grund der von der Ukraine organisierte Seekorridor sei.

Der Beamte präsentierte die entsprechenden Informationen auf einer Sitzung des UN-Sicherheitsrates am 8. März. Sie diskutierten über Russlands Beschuss von Odessa und humanitäre Fragen, schreibt 24 Channel.

Was Kislitsa über das Ziel der Russen sagte

Sergej Kislitsa sagte, dass Russland allein in der letzten Woche, vom 26. Februar bis 6. März, die Ukraine mit 400 Luftbomben, 50 Kamikaze-Drohnen vom Typ Shahed und 40 Raketen angegriffen habe.

Fast täglich greifen die Besatzer Odessa an. Der Ständige Vertreter erinnerte an den schrecklichen Angriff der Russen in der Nacht des 2. März, bei dem fünf Kinder starben. Danach wurde die Stadt in der Nacht vom 5. auf den 6. und 7. März angegriffen. Einer der Angriffe richtete sich gegen den Hafen von Odessa, als Wladimir Selenskyj und der griechische Premierminister dort waren.

Indem sie Odessa als eines der Hauptziele ihrer Luftangriffe wählen, versuchen die russischen Besatzer, das Funktionieren des Seekorridors zu stören, der von der ukrainischen Marine geschaffen wurde, nachdem Russland die Schwarzmeer-Getreideinitiative gestoppt hatte, sagte Sergei Kislitsa.

Er wies darauf hin, dass der Kreml bei seinen Versuchen, die internationale Gemeinschaft zu erpressen, indem er sich aus der Getreideinitiative zurückzog, gescheitert ist.

Trotzdem hat die Ukraine einen Seekorridor eingerichtet und baut ihn effektiv aus . So wurden seit August 2023 30 Millionen Tonnen Fracht von ukrainischen Häfen in 42 Länder exportiert. Die Schiffe fuhren insbesondere von den Häfen Odessa, Juschny und Tschernomorsk ab.

Allein im Februar 2024 exportierte die Ukraine 8 Millionen Tonnen Produkte. Darüber hinaus handelt es sich bei 80 % der Ladung um Agrarprodukte.

„Tatsächlich haben die Exporte aus ukrainischen Schwarzmeerhäfen ein Niveau erreicht, das mit dem Niveau vor der groß angelegten Invasion vergleichbar ist. Das russische Schwarze Meer.“ Die ständig schrumpfende Flotte wagt es nicht mehr, im nordwestlichen Teil des Schwarzen Meeres aufzutreten, ganz zu schweigen von der Möglichkeit, ukrainische Häfen zu blockieren“, sagte der ständige Vertreter der Ukraine bei den Vereinten Nationen.

Seiner Meinung nach bleibt Russland nur noch der Abschuss von Raketen, um die Ukraine und unsere Handelspartner einzuschüchtern.

Sergej Kislitsa erklärte, dass die Stärkung der Luftverteidigung der Häfen die Ladezeiten der Schiffe beschleunigen und die Zuverlässigkeit gewährleisten werde Schutz der Häfen.

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Kurz zum Seekorridor

• Russland gab im Juli 2023 bekannt, dass er damit aufhört der Getreidedeal. Danach kündigten die Seestreitkräfte der ukrainischen Streitkräfte im August 2023 die Eröffnung temporärer Korridore für Schiffe im Schwarzen Meer an.
• Am 13. Februar 2024 sagte die US-Botschafterin in der Ukraine Bridget Brink, dass 736 Zivilisten waren bereits mit Schiffen mit Nahrungsmitteln durch den Humanitären Korridor des Schwarzen Meeres gefahren. Dann sprachen sie von fast 23 Millionen Tonnen Fracht.
• Laut dem Leiter des Infrastrukturministeriums, Alexander Kubrakov, erreichte die Ukraine während der groß angelegten Invasion Rekordwerte. Allein im Februar 2024 erreichte der Frachtumschlag der Häfen von Odessa 8 Millionen Tonnen, davon sind 5,2 Tonnen Produkte ukrainischer Landwirte.