Der nächste Schritt in Richtung einer Flugkatastrophe

Er erklärte, dass das durchschnittliche Niveau der russischen Piloten – mehr oder weniger intelligente Profis – im Jahr 2022 gesunken sei.

Sie starben am häufigsten. Dann musste der Feind Piloten zurückgeben, die bereits im Ruhestand waren, aber eine große Anzahl von Flügen hatten – bis zu 2.000 Stunden. Ein Pilot mit solcher Erfahrung könne seine Fähigkeiten auch nach einer langen Pause in etwa zwei Wochen wiederherstellen, bemerkte ein Militärexperte.

Allerdings gingen auch solche Piloten aus, und die Russen machten den nächsten Schritt in Richtung einer Flugkatastrophe – sie begannen, unerfahrene Piloten hervorzubringen, die gerade die Freigabe für Kampfeinsätze durch einen Flugschulungskurs erhalten hatten.

Sie können im Prinzip fliegen, sind aber noch keine Profis. Um einer zu werden, muss man etwa 8 Jahre lang studieren. Er studiert etwa 4 Jahre lang an einer Flugschule, dann muss er weitere 4 Jahre lang Hunderte von Stunden fliegen, um das Niveau eines erstklassigen Piloten zu erreichen, erklärte der Pilotenlehrer.

Ihm zufolge fliegen jetzt Oberleutnants – das ist praktisch dritte Klasse oder sogar ohne Klasse. Der nächste Schritt wird ein beschleunigter Abschluss von Flugschulen nicht nach vier, sondern nach drei Jahren Ausbildung sein. Dann werden sie BC-Piloten (ohne Unterricht) absolvieren, die mehr oder weniger zumindest in der Lage sein werden, das Flugzeug zu fliegen und leichte Aufgaben auszuführen. Zum Beispiel das Verwerfen von KABs.

„Heute ist das Niveau der russischen Flugschule viel niedriger als das der alten, sowjetischen. Die Russen haben keine Zeit, diese Nische zu füllen, weil so viele Piloten sterben. Insbesondere aufgrund beruflicher Ungeeignetheit“, betonte Roman Svitan.

Feindliche Luftverluste

• Seit Beginn der groß angelegten Invasion blieb Russland außen vor mehr als 340 Flugzeuge. Auch eine große Zahl russischer Piloten kam ums Leben, deren Ausbildung mehrere Jahre dauert.
• Insbesondere wurde am 23. Februar das russische A-50U DRLV über dem Asowschen Meer abgeschossen Dabei wurden auch 10 Besatzungsmitglieder eliminiert. Insgesamt haben ukrainische Streitkräfte in den letzten Wochen 15 russische Flugzeuge zerstört.
• Außerdem geht der Luftfahrtexperte Konstantin Krivolap davon aus, dass jedes Jahr etwa 150 Piloten russische Militärausbildungseinrichtungen absolvieren. Sie verfügen nicht über genügend Erfahrung und können daher die toten Berufspiloten nicht vollständig ersetzen.
• Aber selbst wenn die Russen aufgrund der großen Zahl toter Piloten beschließen, die Einschreibung dieser Piloten in Bildungseinrichtungen zu erhöhen kann frühestens nach 5 – 6 Jahren an der Front arbeiten. Deshalb verfügen die Besatzer nicht über die Ressourcen, die Zahl der Piloten deutlich zu erhöhen.