Kann Russland A-50-Flugzeuge herstellen?

Wie Krivolap sagte, gibt es in Russland einen mächtigen Konzern „Vega“, der maßgeblich an der Entwicklung verschiedener Radarsysteme, elektronischer Kriegsführung und dergleichen beteiligt ist. Sie stellten sich einst die Aufgabe, das A-50-Flugzeug zu modernisieren. Schließlich waren sie moralisch veraltet.

A-50 – das sind die späten 80er – frühen 90er Jahre. Sie sind bereits veraltet. Es gibt diese Kathodenstrahlröhren; riesige „Schränke“ mit Verstärkern und Umschaltern. Es gibt Unmengen dieser Hochfrequenzkabel. Daher wurde mit der Modernisierung der A-50U begonnen. Es gibt bereits Flachbildschirme, andere Elektronik und dergleichen“, sagte Krivolap.

Insgesamt stellte Russland sieben A-50U-Flugzeuge her. Die Ukraine zerstörte verschiedenen Quellen zufolge genau 2 A-50U. Es ist auch von einem beschädigten Flugzeug in Weißrussland bekannt, das wahrscheinlich nicht repariert werden kann. Schließlich mangelt es Russland an der entsprechenden Ausrüstung.

Daher können wir davon ausgehen, dass die Eindringlinge mittlerweile über 4 A-50U und 3 A-50 verfügen. Und es stellt sich die Frage, ob diese alten Flugzeuge die Mission überhaupt erfüllen können.

Die Besatzer sprachen auch über das Flugzeug A-100. Sie verschieben jedoch ständig die Frist für die Übertragung. Das letzte Mal, dass sie den Eindringlingen versprochen hatten, es zu erhalten, war im Jahr 2024. Bisher gibt es jedoch keine Berichte darüber.

Der Konzern erklärt, dass es unmöglich sei, die Systeme zu installieren, die installiert werden sollten. Aufgrund der in diesen Bereichen sehr schwerwiegenden Sanktionen fehlt ihnen einfach die elementare Basis. Aber selbst wenn es funktioniert, ist es bereits veraltet. Denn mit diesen „Unterlegscheiben“ fliegt niemand mehr. Dies ist das letzte Jahrhundert“, erklärte Krivolap.

Zerstörung russischer Flugzeuge: kurz

• Am Abend des 23. Februar Unsere Verteidiger haben das zweite feindliche Flugzeug A-50 über dem Asowschen Meer abgeschossen. Dabei handelte es sich um eine erfolgreiche Sonderoperation der Hauptnachrichtendirektion und der Luftwaffe der ukrainischen Streitkräfte.
• Die Hauptnachrichtendirektion meldete auch Verluste unter den Besatzern. Es ist bekannt, dass mindestens 10 Besatzungsmitglieder getötet wurden.
• Der Leiter der Hauptdirektion für Nachrichtendienste, Kirill Budanov, äußerte sich zur Zerstörung der A-50. Er stellte fest, dass die Besatzer nicht in der Lage sein werden, rund um die Uhr Wache zu halten, wenn ein weiteres Flugzeug dieser Art abstürzt.