Die Lieferungen begannen im Oktober, insgesamt erhielten die ukrainischen Streitkräfte 48 Fahrzeuge.

Journalisten des russischsprachigen Dienstes des deutschen Senders BILD führten eine Untersuchung durch und stellten fest, dass das deutsche Verteidigungsministerium gepanzerte Personentransporter vom Typ BATT UMG in die Ukraine transferierte, die für Kampfeinsätze ungeeignet und zu überhöhten Preisen waren.

Das ist heißt es im Artikel der Veröffentlichung.

Es wird darauf hingewiesen, dass die deutsche Regierung Ende Mai die Lieferung von 66 gepanzerten APC-Personentransportern des deutschen Konzerns FFG an die Ukraine angekündigt hat. Diese 10 Tonnen schweren Schützenpanzerwagen wurden in den USA entwickelt. Sie werden in verschiedenen Ländern der Welt unter amerikanischer Lizenz hergestellt. Die Lieferungen begannen im Oktober. Insgesamt erhielten die ukrainischen Streitkräfte 48 Fahrzeuge.

Laut BILD erwiesen sie sich als absolut ungeeignet für die Frontlinie in der Ukraine und generell für den Einsatz unter Kampfbedingungen.

„Sie haben eine dünne Panzerung und keine Minen- und Splitterpanzerung gegen Artillerie, Raketen und.“ Mörserfeuer. Die mitgelieferten APCs schützen nur vor Handwaffen und sind für Einsätze im Hinterland geeignet“, heißt es in der Meldung.

BILD-Open-Data-Analyse-Experte Julian Repke hat herausgefunden, dass sich das deutsche Verteidigungsministerium zunächst zwischen leichten Fahrzeugen von FFG und schweren Fuchs-Fahrzeugen von Rheinmetall entschieden hat. Die ersten wurden mit der Begründung „als die wirtschaftlichste Lösung, die auch schnell verfügbar ist“ ausgewählt.

Interessant ist, dass sich das deutsche Verteidigungsministerium auf Kiew bezieht und sagt, dass „ein verstärkter Gegenmaßnahmenschutz nicht erforderlich war.“ Die damalige Ukraine.“ Unterdessen sagte ein anonymer ukrainischer Beamter zu BILD: „Natürlich hätten wir gerne Fahrzeuge mit Minenschutz“, aber „die deutsche Seite hat sie nicht angeboten.“

Wie wir bei den Ermittlungen herausfanden, handelte es sich um die deutsche Die Aufträge für alle 66 Fahrzeuge übergab FFG an den amerikanischen Auftragnehmer The Armored Group (TAG). Infolgedessen wurden alle gepanzerten Personentransporter im TAG-Werk in den Vereinigten Arabischen Emiraten montiert. Von dort aus wurden die Panzerwagen mit Zwischenstopp in Deutschland in die Ukraine geliefert. In Deutschland wurde kein einziger gepanzerter Personentransporter montiert. Die Preise des Staatsauftrags wurden dreifach überhöht: Auf dem Weltmarkt kosteten gepanzerte APC-Fahrzeuge der TAG rund 200.000 Euro, und das deutsche Verteidigungsministerium zahlte 600.000 Euro für sie > für ein Auto.

Erinnern Sie sich daran, dass Bundeskanzler Scholz sich zu Deutschlands mangelnder Lieferung von Taurus-Raketen an die Ukraine geäußert hat.

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