Im Kreis gedreht: Putins Flugzeug konnte nicht in Kasan landen

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<p>Putins Flugzeug kreiste am 9. Februar über Kasan/Collage 24 Channel</p>
<p _ngcontent-sc160 class=Am Abend des 9. Februar wurde die seltsame Aktivität des russischen Flugzeugs Il-96 bekannt. Das Flugzeug RSD983, das in Moskau startete, machte ein Dutzend Kreise und konnte nicht im russischen Kasan landen.

Die Rede ist von einem Flugzeug des Sonderflugkommandos „Russland“. Er beschäftigt sich mit der Beförderung der höchsten Beamten des Landes. Wir können jedoch nicht sagen, dass Wladimir Putin am Abend des 9. Februar an Bord war.

Das Flugzeug kreiste und kreiste und kehrte zurück

< p>Laut Flightradar-Daten drehte das Flugzeug mit hochrangigen Beamten Russlands mehrere Kreise am Himmel über Kasan.

Den verfügbaren Informationen zufolge startete das FlugzeugRSD983 gegen 18:12 Uhr vom Flughafen Wnukowo. < /strong>Er machte mindestens acht Kreise über dem Kasaner Flughafen. Danach flog das Flugzeug in Richtung der russischen Hauptstadt.

Das Flugzeug kreiste über dem Flughafen Kasan/Screenshot

Eigentlich Flightradar-Daten deuten darauf hin, dass die Il-96 der Sonderflugabteilung „Russland“ angehörtlandete am internationalen Flughafen Ostafjewo. Dies geschah um 22:23.

Das Flugzeug landete am Flughafen Ostafyevo/Screenshot

Wie auf Russisch erwähnt MedienDas Flugzeug landete nicht in Kasan, offensichtlich nicht wegen des Wetters. In der Hauptstadt Tatarstans gab es keinen Niederschlag. Darüber hinaus landeten Passagierflugzeuge problemlos, wenn man auf die örtliche Anzeige achtet.

Nach inoffiziellen Angaben besteigen Sie RSD983manchmal vom russischen Außenminister Sergej Lawrow verwendetEs ist bekannt, dass er damit 2018 für die Minsker Vereinbarungen nach Berlin flog, um die Situation in Syrien zu lösen, und 2019 nach Tunesien und 2020 nach Armenien.

Bitte beachten Sie, dass sich dieses Flugzeug im Juli 2023 in Südafrika befand. Laut Flightradar landete es in Pretoria. Was sehr seltsam ist, wenn man bedenkt, dass Lawrow per Videolink am BRICS-Treffen teilnahm.

Beachten Sie, dass das Material des Wall Streat Journal am Tag zuvor veröffentlicht wurde. Es wird darauf hingewiesen, dass es in Russland in letzter Zeit deutlich mehr Fälle von Problemen in der Zivilluftfahrt gegeben habe. Entweder fangen die Flugzeuge Feuer, ihre Triebwerke fallen aus oder ihre Fahrwerke funktionieren nicht mehr.

Die Journalisten der Publikation bemerkten, dass Russland die Auswirkungen der vom Westen verhängten Sanktionen zu spüren begann. Die Die Zivilluftfahrt des Landes empfindet dies als Aggressor. Immerhin wurden mehr als zwei Drittel der Flugzeuge von ausländischen Unternehmen produziert. Darunter sind Airbus und Boeing.

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