In Forbes wurde über Schäden an der russischen Öl- und Gasinfrastruktur gesprochen/Collage 24 Channel

In nur einem Monat brachen in Russland sieben wichtige Öl- und Gas-Infrastrukturanlagen aus. Die Rede ist von drei Ölraffinerien, einem Ölterminal und mehreren Öldepots.

Forbes-Journalisten stellten fest, dass es diese Öl- und Gasanlagen waren, die dem Aggressorland ein Drittel seiner Exporterlöse einbrachten. Nach eigenen Angaben der Russen wurden diese Anlagen mit Drohnen angegriffen.

Angriffe auf Öl- und Gasanlagen kommen in Russland immer häufiger vor

Journalisten erinnerten daran, dass in der Nacht des 3. Februar die Ölraffinerie Lukoil im russischen Wolgograd brannte. Dann griffen zwei ukrainische Angriffsdrohnen das Werk in einer Entfernung von mehr als 300 Kilometern von der russisch-ukrainischen Grenze an.

SBU-Mitarbeiter beschädigten dadurch die primäre Verarbeitungswerkstatt wodurch die Raffinerie erhebliche Produktionskapazitäten verlieren könnte. Das Wolgograder Werk verarbeitet etwa 14,8 Millionen Tonnen Öl pro Jahr und ist eines der größten in Russland, stellten die Autoren des Materials fest.

Zuvor war das Ziel die Ölraffinerie in Jaroslawl, Slavneft-YANOS, die etwa 15 Millionen Tonnen Öl pro Jahr verarbeiten kann. Laut Journalisten ist dies das am weitesten entfernte der sieben Ziele ukrainischer Drohnen.

In Russland kam es zu Bränden in sieben Öl- und Gasanlagen/Forbes-Infografik

< p>In einigen Fällen gaben die Russen zu, diese Objekte mit Drohnen angegriffen zu haben. Spezialoperationen könnten vom ukrainischen Geheimdienst und dem Sicherheitsdienst der Ukraine durchgeführt werden.

Der Leiter der Überwachungsgruppe für Sanktionen und Schifffahrtsfreiheit am Institut für strategische Schwarzmeerstudien, Andrei Klimenko, stellte fest, dass die Auswirkungen von Angriffen auf Öldepots und Ölterminals sofort spürbar seien, da große Mengen Öl verbrannt, aber Schäden verursacht würden an Ölraffinerien wird längerfristige Folgen haben.

< p>Journalisten stellten fest, dass ein Teil der russischen Ausrüstung importiert werden muss. Unter Sanktionen könnte dies zu einer Herausforderung für die Besatzer werden.

Russland erhält einen erheblichen Teil des Geldes aus Öl

Andrei Klimenko wies darauf hin, dass der Export von russischem Rohöl eine Geldquelle sei, die die Fortsetzung des Krieges ermögliche. So beliefen sich laut Bloomberg-Journalisten im Jahr 2023 die Nettohaushaltseinnahmen Russlands aus Öl und Gas auf rund 99,3 Milliarden US-Dollar.

„Die Veröffentlichung erklärt den Rückgang der Einnahmen um 24 % im Vergleich zu 2022 mit einem Rückgang.“ „Es kommt zu einem Rückgang der Weltmarktpreise für Öl und zu einem Rückgang der Pipeline-Gasexporte aus Russland“, erklärten die Autoren des Materials.

Gleichzeitig machen die Einnahmen aus russischen Ölexporten rund 27,5 % des Gesamtumsatzes aus. Ziel der Ukraine ist es, diese Einnahmen zu reduzieren.

Was die Exportziele angeht, sind die Häfen des Schwarzen und Asowschen Meeres zu wichtigen Knotenpunkten für den Transport von russischem Öl und Erdölprodukten geworden und transportieren mehr als 150 Millionen Tonnen. oder 35 % der Gesamtmenge im Jahr 2023, sagt Klimenko.

Andererseits sind die baltischen Häfen, die traditionell den Großteil der russischen Ölexporte in die EU abwickelten, in den Hintergrund getreten und machen nur noch einen Anteil aus 31 %. Diese Verschiebung lässt sich durch die von der EU und den G7-Staaten verhängten Sanktionen erklären.

Noworossijsk sei der wichtigste Umschlagplatz der Russen für Rohölexporte, da etwa 60 % der russischen Ölressourcen über diesen Hafen verschifft würden, erklärte Klimenko . Es folgt die Region der Straße von Kertsch, über die 15 % der Ölexporte umgeschlagen werden. Die Häfen von Taman und Tuapse befördern noch kleinere Mengen.

Obwohl diese Anlagen für Russland von strategischer Bedeutung sind, räumt Klimenko ein, dass es unwahrscheinlich ist, sie alle durch Luftverteidigung zu schützen.