„Sie haben de facto zwei Flugzeuge verloren. Und obwohl es derselben Il-22, dem fliegenden Kommandoposten, gelungen ist, zu ihrem Heimatflugplatz in Anapa zurückzukehren, deutet der Grad der Zerstörung ihres Heckteils darauf hin, dass es unwahrscheinlich ist, dass sie jemals dorthin zurückkehren wird.“ Himmel.“ , betonte Seleznev.

Den Russen ist jedenfalls völlig klar, dass die ukrainische Luftverteidigung umso mehr entsprechende Kampffähigkeiten erlangt, je weiter sie entfernt ist. Der Feind ist also gezwungen, etwas anders zu handeln. Alles, um zumindest Aufklärungs- und Bomberflugzeuge nicht zu gefährden.

Der Feind verliert die Luftfahrt

• Am Abend des Januars 14 gab es Informationen darüber, dass ein feindliches Flugzeug über dem Asowschen Meer abgeschossen wurde. Dies wurde anschließend von der Luftwaffe bestätigt.
• Das ukrainische Militär hat ein russisches Langstreckenradarflugzeug vom Typ A-50 abgeschossen. Außerdem wurde der Luftkommandoposten Il-22 abgeschossen. Der Sprecher der Luftwaffe der ukrainischen Streitkräfte, Jurij Ignat, betonte, dass „der Tiefpunkt nicht wiederhergestellt werden kann“.
• Forbes stellte fest, dass die Basisversion des A-50-Flugzeugs 330 Millionen US-Dollar kostet. Und das modernisierte kostet 500 Millionen Dollar. Der Verlust eines solchen Flugzeugs wird als der teuerste Verlust Russlands nach dem Kreuzer „Moskwa“ bezeichnet.
• Die Leiterin des gemeinsamen Koordinierungspressezentrums der Verteidigungskräfte der Südukraine, Natalya Gumenyuk, betonte, dass es sich tatsächlich um ein solches Flugzeug handelte die „Augen“ des Feindes. Das Schiff half den Russen, Raketenangriffe abzuwehren.