Am Abend des 14. Januar zerstörte das ukrainische Militär zwei russische Flugzeuge A-50 und Il-22 über dem Asowschen Meer. Die Insassen werden nun große Angst vor dem Fliegen haben.

Politikstratege Boris Tizenhausen sagte gegenüber Channel 24dass russische Piloten Sabotage durchführen können. Wie Sie wissen, hat das ukrainische Militär in letzter Zeit feindliche Flugzeuge recht effizient gelandet – an nur einem Tag Ende Dezember verlor Russland drei Su-34.

Im Gegensatz zum Meer, wo auch der Feind. Es ist gefährlich, es gibt keinen Ort, an dem man sich in der Luft verstecken kann. Der Pilot hat nicht den Luxus, in Noworossijsk zu sitzen.

Also fliegen – und Sie werden eine Lotterie haben. „Heute lebst du, aber morgen wirst du es vielleicht nicht mehr so ​​sehr sein“, blickte Tizengauzen.

Gleichzeitig werden die Besatzer höchstwahrscheinlich Konsequenzen ziehen und versuchen, ihre Flugzeuge zu retten – sie werden die Routen ändern, sonst werden sie sich absichern. Schließlich ist der Verlust eines Flugzeugs auch deshalb schmerzhaft, weil einzigartig ausgebildete Offiziere sterben können.

Warum haben die Russen eine Fälschung über die Luftverteidigung lanciert?

Putins Sprecher Dmitri Peskow weigerte sich, sich zum Verlust der A-50 und Il-22 durch die „SVO“ zu äußern. Gleichzeitig kündigten Propagandisten ein freundliches Feuer ihrer Luftverteidigung an.

Tiesenhausen schlug vor, diese Version ins Leben zu rufen, weil sie russische Nachlässigkeit nicht für so beschämend halten wie einen gezielten Schlag des ukrainischen Militärs.

“Wenn Sie unvorsichtig sind, können Sie die Kursk versenken ( „Raketen-U-Boot, sank im Jahr 2000 in der Barentssee – Kanal 24)“, bemerkte der politische Stratege.

APU schoss den Feind A-50 ab und Il-22: Was sind die Folgen

• Die Kosten für ein abgeschossenes A-50-Aufklärungsflugzeug liegen je nach Modernisierungsgrad zwischen 330 und 500 Millionen Dollar. Forbes hält diesen Verlust für Russland für den teuersten nach dem versunkenen Kreuzer „Moskau“ (750 Millionen US-Dollar).
• Der Chef des ukrainischen Geheimdienstes Kirill Budanov betonte, dass das Aggressorland nicht über viele A-50-Flugzeuge verfügt. Wir sprechen von nur acht einsatzbereiten Flugzeugen dieses Typs.
• Die Sprecherin der Südverteidigung, Natalya Gumenyuk, glaubt, dass die Zerstörung der A-50 russische Angriffe auf die Ukraine beeinträchtigen könnte. Schließlich war das Flugzeug das „Auge“ des Feindes.