„Das ist ein Versagen der Luftverteidigung“, sagte ein Militärexperte, welche Funktionen das abgeschossene russische A-50-Flugzeug erfüllte

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<p _ngcontent-sc90 class=Ukrainische Soldaten haben eine russische A-50 abgeschossen, ein Langstreckenradar-Aufklärungsflugzeug. Nach Angaben der Besatzer „sieht“ er Ziele in einer Entfernung von bis zu 500 Kilometern, realistischere Werte liegen bei 300 bis 400 Kilometern. Die Hauptaufgabe der A-50 bestand darin, über dem Asowschen Meer zu patrouillieren, um Luftangriffe effektiv zu verfolgen.

Insbesondere ukrainische Hubschrauber, Flugzeuge und Raketen fliegen offenbar nahe an der Frontlinie vorbei niedrige Höhen. Der Militärexperte und Chefredakteur von Defence Express Oleg Katkov teilte diese Informationen mitChannel 24. Beachten Sie, dass Sie bereits das neueste Filmmaterial des A-50-Fluges ansehen können.

Im Allgemeinen handelt es sich bei der A-50 um ein Fernluftradar, das zur Überwachung des gesamten Horizonts verwendet wird, um die eigenen Jäger zum Abschuss von Raketen und anderen Zielen zu führen.

Was verursacht Schaden? Ein Mittelwert? -50

Laut einem Militärexperten blieb Russland in der Region des Asowschen Meeres ohne Augen, die nun nicht in der Lage sein werden, die ukrainische Luftfahrt im Voraus zu erkennen, siehe den Start von Marschflugkörper, verfolgen sie und steuern ihre eigenen Jäger.

Vor etwa zwei Monaten tauchten Informationen auf, dass die Russen damit begannen, die A-50 in Verbindung mit dem S-400-System einzusetzen. Selbst außer Sichtweite können die Besatzer Raketen mit einer Reichweite von 380–400 Kilometern abfeuern. Anschließend findet die Rakete dank der aktiven Zielsuchbox selbständig das Ziel.

Die Tatsache, dass es keine A-50 geben wird, ist ein Versagen der russischen Luftverteidigung, ihre Langstreckenfähigkeiten zur Zerstörung von Luftzielen und zur gezielten Bekämpfung von Flugzeugen – das ist eine komplexe Sache. Diese Flugzeuge sind sehr wertvoll, weshalb sie nie abgeschossen wurden. Offenbar versuchen sie, sich von der Front fernzuhalten. Allein die Annäherung der A-50 an den möglichen Wirkungsbereich eines Langstrecken-Luftverteidigungssystems bedeute jedoch, dass das Flugzeug die von ihm selbst angegebenen Entfernungen nicht sehe, betonte Oleg Katkov.

Hauptmerkmale der A-50: kurz
  • Die A-50 ist ein Langstrecken-Radarverfolgungs- und Kontrollflugzeug, das während der Sowjetunion entwickelt und eingeführt wurde Dienst im Jahr 1989. Die A-50 wurde auf Basis des Militärtransportflugzeugs Il-76 entwickelt und ersetzte die alte Tu-126.
  • Zu Beginn der umfassenden Invasion in Russland gab es 9 A-50 Flugzeuge im Einsatz, die jeweils 330 Millionen Dollar kosten. Darüber hinaus verfügen die Besatzer auch über Modifikationen: A-50M, A-50I, A-50EI und A-50U.
  • A-50-Schiffe sind in der Lage zu erkennen und das Abfangen ukrainischer Kämpfer bei Annäherung an die Kampflinie. Sie sind mit einer Radarstation ausgestattet und können in geringer Höhe fliegen.

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