Im Arsenal des russischen Verteidigungsministeriums befinden sich nur noch acht A-50-Flugzeuge zur Radaraufspürung mit großer Reichweite.

Der Leiter der Hauptdirektion für Nachrichtendienste, Kirill Budanov, äußerte sich darüber.

– Solche Flugzeuge sind in gutem Zustand. Nur noch acht sind übrig. Eine solche Zerstörung von Flugzeugen werde wahrscheinlich die Fähigkeit Russlands beeinträchtigen, rund um die Uhr operative Aktivitäten durchzuführen und die Kommunikation in der Konfliktzone aufrechtzuerhalten, sagte er.

A-50 – was für ein Flugzeug ist das?

Dies ist ein sowjetisches und russisches Langstreckenradar-Erkennungs- und Kontrollflugzeug. 1989 in Dienst gestellt.

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Die A-50 wurde auf Basis des Militärtransportflugzeugs Il-76 entwickelt, um die alte Tu-126 zu ersetzen . Dem neuen Flugzeug wurde der funktechnische Komplex Shmel hinzugefügt, der den Flugradar-Patrouillen- und Leitkomplex der A-50 bildet.

Der Zweck des A-50 AWACS besteht darin, Luft- und Bodenziele zu identifizieren und zu eskortieren und Streitkräfte über die Luft- und Bodensituation zu informieren.

Die A-50 kann auch als Kommandoposten dienen und zur Kontrolle eingesetzt werden Jäger und Angriffsflugzeuge, wenn sie sie auf bestimmte Ziele lenken.

< p>Erinnern Sie sich daran, dass die Russen am Tag zuvor das A-50-Langstreckenradar-Erkennungs- und Kontrollflugzeug (AWACS) und das — Il-22-Kommandoposten.

Zum Zeitpunkt des Feuerangriffs befanden sich beide feindlichen Ziele über dem Asowschen Meer.

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