Sogar auf dem Dach: Ein Soldat mit dem Rufzeichen Khan erzählte, wie er die Verwundeten „von Grund auf“ holt

Foto: 82. Luftangriffsbrigade

Ein Team von Übersetzern habe mir geholfen, dieses Auto zu kaufen, als ich im Ausland studierte, sagt der Militärmann. Er wurde im Januar 2023 mobilisiert und fast sofort zum Studium ins Ausland geschickt. Dieselben Übersetzer haben mehr als einmal bei der Reparatur von Autos geholfen.

— Sie rauchte – schrecklich, sie hatte eine solche Nebelwand, dass man nicht erkennen konnte, dass sie kommen würde! Aber sie ist gegangen. Derzeit ist es nicht mehr betriebsbereit, da der Motor das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Ein Auto, das mindestens einen Monat an der Spitze stand — das ist schon gut, aber dieses hier hat schon drei Monate gestanden, — sagt Dmitry.

Wo die Verwundeten evakuiert werden müssen, gibt es weder Straßen noch Asphalt — Komplett im Gelände, auf Feldern und in Gräben. Überall liegen zerbrochene Ausrüstung und Granatenfragmente. Defekte Räder — das kleinste Unglück, das passieren kann, sagt der Militärmann.

— Dabei handelt es sich um ein unauffälligeres und mobileres Fahrzeug, das in kürzester Zeit vorfahren und nicht weniger Personen aufnehmen kann als ein Kettenfahrzeug. Ja, sie hat keine Panzerung, weshalb die Fenster oft herausfliegen. Es kam vor, dass ein ATGM in der Nähe flog, aber Gott sei Dank kam ich nur mit Glasscherben zurecht. Es hat mich ein wenig verblüfft, aber dieses Auto hat mich nicht im Stich gelassen, ist nicht abgewürgt, ich konnte da unverletzt rauskommen, — erinnert sich der Mann.

Foto: 82nd Airborne Assault Brigade

Dmitry muss oft in die Nähe der Schützengräben fahren, in denen Angriffsflugzeuge ihre Aufgaben erfüllen Befehl, Munition abzugeben und Schwerverletzte aufzunehmen. Kommen Sie dorthin — Viel Glück schon jetzt, sagt der Militärmann. Dabei handelt es sich um mehrere äußerst gefährliche Kilometer, die ständig unter Beschuss stehen — Die russische Armee beschießt dort mit Artillerie, Mörsern und Drohnenfeuer.

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— Wenn Sie mit dem Auto unterwegs sind, schauen Sie sich nicht um, sondern haben die Aufgabe, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen, ihn wieder aufzunehmen und auf derselben oder einer anderen Route wieder abzufahren. Und dann sagen die Leute, die Sie evakuieren: „Haben Sie in der Nähe FPVs oder Minen fliegen sehen?“ „Man sieht es nicht, aber die Leute, die man mitnimmt, sehen es und sind sehr dankbar“, sagte er. sagt Dmitry.

Sein Cousin evakuiert mit ihm die Verwundeten— Sie trafen sich zufällig im Wehrmelde- und Einberufungsamt und dienen nun gemeinsam. Aber mein Bruder fährt mit „Null“; auf einem Motorrad.

— Das ist äußerst gefährlich, denn nichts schützt uns außer einer kugelsicheren Weste. Jedes Fragment in einem Pickup, ganz zu schweigen von einem Motorrad — das ist gefährlich. Alles funktioniert für Sie: Der Feind verschont nichts — kein FPV, keine Minen, sie schicken einfach alles in unsere Richtung, — Dmitry sagt.

Das Militär musste sehr schwer verwundete Personen herausnehmen — dann vergeht die Zeit im Minutentakt — Das sind Militärs mit großem Blutverlust, ohne Arme, Beine, traumatische Hirnverletzungen, und dann denkt man nicht an Löcher oder Minen, sagt Dmitry, Hauptsache — Bringen Sie Ihre Brüder und Schwestern so schnell wie möglich zum Arzt. Aber er erweckte alle zum Leben, und dann kümmerten sich die Ärzte um sie.

Foto: 82nd Airborne Assault Brigade

— Es gab sehr schwere Verwundete, aber Gott sei Dank gab es keinen einzigen Fall, in dem ich jemanden nicht befreit habe, alle sind am Leben, sie werden jetzt behandelt, rehabilitiert und werden ihren Dienst wieder aufnehmen, — sagt Dmitry.

Bei “Null” Wir müssen mit rasender Geschwindigkeit arbeiten, sagt Dmitri, denn die Besatzer machen keine Ausnahmen für Evakuierungsfahrzeuge und schießen auf alles. Wir müssen sehr schnell dort sein, Leute abholen und sofort zurückkehren, um Beschuss zu vermeiden. In einer solchen Situation anhalten — hohes Risiko, aber es gibt Situationen, in denen man einfach nicht aufhören kann.

— Du fährst und siehst, dass neben deinen drei Waffenbrüdern auch Leute von anderen Brigaden kommen und versuchen, auf eigene Faust zu evakuieren. Und natürlich halten Sie an und bieten sie nicht nur an, Sie schieben sie in Ihr Auto, — Dmitry sagt.

Auf den Sitzen des Bergungs-Pickups sind Blutflecken — Hier werden bettlägerige Verwundete transportiert, zeigt Dmitry. Das Auto hat zwei Türen und ist für die Evakuierung schwerer Fahrzeuge nicht sehr praktisch, da sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer anhalten und die Sitze absenken müssen. Nur so kann man einen Mann niederschlagen, der am Boden liegt, und das ist die Zeit, die dem Feind in die Hände spielt.

Foto: 82. Luftangriffsbrigade

— Wir beladen den Salon so weit wie möglich — Drei, manchmal auch vier 300er in Panzerung und mit Bewaffnung würden hier reinpassen. Als nächstes laden wir es in den Körper, auch — Priorität haben das Liegen, dann das Sitzen und Stehen. Und wenn Sie fahren, weil Sie dachten, es sei voll beladen, und Sie sehen, wie weitere Menschen zu Fuß evakuieren, halten Sie an, obwohl Sie ihnen nur eine Mitfahrgelegenheit auf dem Dach anbieten können. Es gab Fälle, in denen ich 13 Personen in einen Pickup lud und sie weder in den Innenraum noch auf die Ladefläche passten, sodass ich gezwungen war, sie nach oben zu laden — am Kofferraum, — Dmitry sagt.

Dmitry hat nicht gezählt, wie viele Verwundete er an der Front beseitigt hat. Das Einzige, was er sagt, ist, woran er während der Evakuierung denkt — Wir möchten unsere Mitstreiter schnellstmöglich den Ärzten übergeben.

Er ist derzeit im Urlaub — Dem Militär gelang es, für mehrere Tage nach Hause zu kommen — Ich sehe meine Tochter, meine Frau und meine Verwandten. Jetzt sei es in der Richtung Saporoschje sehr schwierig, sagt er, die Besatzer üben Druck aus und versuchen, die befreiten Gebiete wieder zu besetzen. Der Winter bringt Probleme mit sich — Schützengräben, bittere Kälte und Sturmtruppen sind mehrere Tage lang im Einsatz. Während seines Urlaubs möchte er Geld für ein neues Evakuierungsfahrzeug für die 82. Luftangriffsbrigade sammeln, um nach seiner Rückkehr wieder nach „Null“ reisen zu können.