Sie halten sich unverschämt nicht an die Regeln: Was ist der Grund für die Blockade der ukrainischen Grenze im Westen?

Frech, nicht Befolgen Sie die Regeln: Was ist der Grund für die Blockade der ukrainischen Grenze im Westen?Die Blockade der Grenze im Westen geht weiter/Getty Images, Collage 24 Channel

<p _ngcontent-sc90 class=Polnische Transportunternehmen blockieren seit dem 6. November die Grenze zur Ukraine. Die Situation verschlimmerte sich noch mehr, als Kollegen aus der Slowakei hinzukamen. Auch ungarische Fluggesellschaften drohten, den Verkehr an Kontrollpunkten zu stoppen.

Die Gründe für solche Proteste mögen unterschiedlich sein, aber in erster Linie sprechen sie von wirtschaftlichen Widersprüchen. Über diesen24 Channelsagte der Politologe Wladimir Fesenko und fügte hinzu, dass die Situation mit der Blockade auch vom politischen Hintergrund beeinflusst wurde.

Warum boykottieren Fluggesellschaften

Die Nachfrage der Fluggesellschaften die von der Europäischen Union für ukrainische Lkw-Fahrer vorgesehene sogenannte „visumfreie Beförderung“ abzuschaffen. Der Politikwissenschaftler stellte fest, dass solche Proteste in Ländern stattfinden, in denen rechtspopulistische Regierungen an der Macht waren oder gerade an die Macht gekommen sind.

In Polen besteht die gleiche Gefahr einer russischen Aggression wie in der Ukraine, aber für uns ist dies bereits eine reale Bedrohung, für sie jedoch eine potenzielle.

Polen hat geholfen Wir verstehen, dass wir auch für sie kämpfen. Aber als es um die Wirtschaft ging, begannen Widersprüche und Kämpfe, sagte Fesenko.

Wenn die Verhandlungen über den EU-Beitritt der Ukraine beginnen, müssen wir viele dieser Probleme lösen, nach Kompromissen suchen und unsere Interessen mit den Interessen anderer Länder auf verschiedenen Märkten koordinieren – von der Landwirtschaft über den Transport bis hin zur Metallurgie. Die ukrainische Regierung und einige andere Gemeinschaften, insbesondere aus der Landwirtschaft, bereiten sich bereits darauf vor und entwickeln Vorschläge, Strategien und Verhandlungstaktiken.

„Der Ausbruch solcher Konflikte ist nur der Anfang. Polnische Fluggesellschaften wollen durchhalten.“ „Sie haben fast das Monopol auf den europäischen Transportmärkten. Zuvor dominierten sie dort, insbesondere in Osteuropa, aber die EU erteilte die Erlaubnis für den Transport ohne Transport“, betonte Wladimir Fesenko.

Die Grenzblockade ist eine Herausforderung für die Europäische Union

Als Gründe für die Proteste nennt der Politikwissenschaftler einige politische Stimmungen, die von Russland beeinflusst werden könnten. Generell bezeichnet er die Situation an den Grenzen als Herausforderung nicht nur für die Ukraine, sondern insbesondere für die Europäische Union.

Die Entscheidung über visumfreies Reisen im Transportwesen ist eine Entscheidung der Europäischen Kommission. Wenn europäische Regeln innerhalb der EU nicht so dreist umgesetzt werden, könnte es zu einer Kettenreaktion kommen. Erstens würden sie sich nicht an das halten, was die Ukraine betreffe, und dann würden sie beginnen, andere Regeln zu ignorieren, betonte Fesenko.

Infolgedessen werde die Europäische Union als großer Mechanismus, der nach einheitlichen Regeln funktioniert, einfach aufhören Funktionieren. Darin liegt eine große Gefahr.

Relevante Themen können während der Tagung des Europäischen Rates besprochen werden. Es wird auch die Aufnahme von Verhandlungen mit der Ukraine und Moldawien über den Beitritt zur EU und die Bereitstellung weiterer Hilfe für unseren Staat in Betracht gezogen. Darüber hinaus werden sie über die Reform des Entscheidungsprozesses in der EU sprechen.

Der Kern der Reform besteht darin, das derzeitige Konsensprinzip bei der Erweiterung der EU aufzugeben und Übergang zum Grundsatz der qualifizierten Mehrheit. Dann würden zwei Drittel der Stimmen ausreichen, um eine Entscheidung zu treffen, fügte Fesenko hinzu.

Dies könnte ein Ausweg aus der aktuellen „Sackgasse“ sein, in der sich die Europäische Union befindet. Bei Entscheidungen wird die Größe der Bevölkerung und der Wirtschaft des Landes berücksichtigt, das Vetorecht eines Landes entfällt jedoch.

„Wenn Ungarns Demarche anhält, wird es für die EU einen großen Bedarf geben, den Fortschritt dieser Reform zu beschleunigen, damit die EU aus der Krise herauskommt“, betonte der Politikwissenschaftler.

Die Ukraine braucht nach Kompromisslösungen und Verbündeten zu suchen, die es ihnen ermöglichen, solche aggressiven Demarchen zu überwinden. Vor dem Hintergrund der Situation haben sich unsere Beziehungen zu Deutschland jedoch verbessert, da das Land das Vorgehen Polens verurteilt hat.

Ich denke, dass die neue polnische Regierung konstruktiver und proeuropäischer sein wird, sodass es möglich sein wird, eine Lösung für das heutige Problem zu finden. – sagte Fesenko.

Blockade der Grenze zur Ukraine: aktuelle Nachrichten

  • Am Nachmittag des 11. Dezember erfolgten die ersten Schritte bezüglich der Entblockung wurde bekannt. Es ging um die Freigabe des größten Kontrollpunkts an der polnischen Grenze, Jagodin – Dorogusk. Am Abend blockierte der Lkw jedoch erneut den Verkehr. Folglich war die Grenze nur 4 Stunden lang frei.
  • Einen Tag zuvor wurde in Ungarn über die Blockierung des Kontrollpunkts Zagon-Chop berichtet. Damit wollen lokale Fluggesellschaften angeblich die Europäische Kommission und die ungarische Regierung auf die Folgen des Abkommens zwischen der EU, der Ukraine und Moldawien aufmerksam machen. Beachten Sie, dass im Herbst 2022 visumfreies Reisen für den Transport genehmigt wurde.
  • Transportunternehmen aus der Slowakei begannen ebenfalls mit einer Protestaktion an der Grenze zur Ukraine. Demonstranten blockierten bereits den Transport von Lastwagen. Am 11. Dezember befanden sich mehr als 1.200 Fahrzeuge in der elektronischen Warteschlange für die Fahrt in die Slowakei.

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