Russland hat aufgrund der vom Westen verhängten Sanktionen immer mehr Probleme mit der Luftfahrt . Innerhalb von nur zwei Tagen brachen mehrere Flugzeuge in der Luft zusammen. Offensichtlich wird es für die Kreml-Propaganda immer schwieriger werden, über die Abwesenheit von Problemen zu lügen.

Wie Journalisten schreiben, mussten kürzlich fünf Flugzeuge aufgrund von Störungen notlanden. In allen Fällen gab es keine Opfer oder Verletzungen, aber diese Vorfälle zeigen die Wirksamkeit der Sanktionen.

Die Russen haben in 2 Tagen 5 Seiten durchbrochen

< p>2. Dezember 2023

• Gegen 13:11 Uhr landete ein Aeroflot-Airbus A321, der von St. Petersburg nach Moskau flog, auf dem Flughafen Scheremetjewo not. Der Pilot traf aufgrund des Ausfalls des linken Triebwerks die richtige Entscheidung. Die Landung verlief „wie gewohnt“ – an Bord befanden sich 162 Passagiere.
• Am Flughafen Tjumen Roshchino landete ein Superjet 100-Flugzeug der Yamal Airlines aufgrund technischer Probleme auf einem Ausweichflugplatz. Es war ab November mit 71 Personen an Bord, die Besatzung nicht mitgerechnet, auf dem Weg nach Ufa. Anschließend wurden die Passagiere mit dem Reserveflugzeug der Fluggesellschaft nach Ufa geschickt.

1. Dezember 2023

• Der Aeroflot Airbus A321, der von Kaliningrad nach Moskau flog, musste auf dem Flughafen St. Petersburg Pulkovo landen. An Bord die Aktivierungsanzeige der Cockpit-Klimaanlage. Die Passagiere wurden in eine Boeing 777 umgeladen und anschließend in die russische Hauptstadt gebracht.
• Am Morgen desselben Tages startete ein weiteres Aeroflot-Flugzeug – eine Boeing 737 mit 408 Passagieren – in Moskau. Er musste in Juschno-Sachalinsk notlanden, da Anzeichen eines Druckabfalls an einem der sechs Räder des Fahrwerks auftraten.
• In Nowosibirsk fielen der Autopilot und die Landeklappen eines IrAero-Flugzeugs mit 78 Passagieren an Bord nach dem Start vom Flughafen Tolmatschewo aus. Der Superjet 100, der nach Talakan fliegen sollte, machte mehr als neun Kreise im Wartebereich, bevor er sicher landete. Das Flugzeug hatte eine Fehlfunktion in einem der Kontrollsystemkanäle.

Sanktionen gegen die russische Luftfahrtindustrie

Nach dem 24. Februar 2022 gegen die Luftfahrtindustrie des Aggressorstaates wurden groß angelegte Sanktionen verhängt, die den Luftraum über vielen Ländern der Welt für russische Flugzeuge sperrten.

Darunter sind die Tschechische Republik, Lettland, Litauen und Estland , Norwegen und Japan. Zu den Sanktionen gehörten Unternehmen wie Aeroflot, S7, Volga-Dnepr, Gazprom-AVIA, Ural Airlines, Rossiya, Utair, Pobeda, Red Wings, IFly, Nord Wind, „Yakutia“, „Yamal“, „Alrosa“.

Darüber hinaus hat der Westen die Fähigkeit des Kremls eingeschränkt, High-Tech-Entwicklungen, insbesondere Flugzeuge, zu bedienen. Dies hat zu einer beträchtlichen Anzahl von „Luftfahrtzwischenfällen“ geführt, die Moskau zu verbergen versucht.