Sanktionen in Aktion: Eine Passagier-Boeing landete aufgrund eines Fahrwerksschadens kaum in Russland

Sanktionen in Aktion: Eine Passagier-Boeing landete aufgrund eines Fahrwerksausfalls kaum in Russland< /p>

Eine Boeing 777 von Aeroflot, die von Moskau aus flog, landete in Juschno-Sachalinsk. Grund sind Probleme mit dem Fahrwerk, ein typisches Phänomen für Russland.

Aufgrund eines kaputten Fahrwerks verzögert sich nun der Flug nach Moskau. Darüber schreiben russische Medien.

In Russland musste ein Flugzeug wegen eines kaputten Fahrwerks am Boden bleiben

Aufgrund eines kaputten Fahrwerks mussten die Russen eine von Moskau aus fliegende Boeing 777 notlanden. Es wird berichtet, dass dies gelungen sei Landung in Juschno-Sachalinsk „ohne Ereignisse“, nachdem der Druck im rechten Rad abstürzte.

An Bord befanden sich mehr als 400 Passagiere – sie wurden von den Einsatzkräften abgeholt, die am Landeplatz ankamen.

Die Insassen haben Probleme mit dem Fahrwerk: Sehen Sie sich das Video an

Nun verzögert sich der Rückflug, weil die Insassen das Fahrwerk austauschen müssen, bevor sie das Flugzeug in die Luft bringen können. Dabei kann es jedoch zu Problemen kommen, da dem Aggressorland aufgrund westlicher Sanktionen Ersatzteile für die Zivilluftfahrt fehlen.

Die russische Zivilluftfahrt steht kurz vor dem Zusammenbruch

Die russische Zivilluftfahrt steht kurz vor dem Zusammenbruch

  • Aufgrund westlicher Sanktionen kann Russland keine zivilen Flugzeuge warten. Daher ist die Zahl der Flugunfälle auf dem Territorium des Aggressorlandes bereits sprunghaft angestiegen.
  • Die problematischsten Bereiche der russischen Luftfahrt sind Triebwerke und Fahrwerke sowie andere wichtige Elemente des Hydrauliksystems, die Klappen und Software.
  • Nach Angaben des russischen Verkehrsministeriums wurden seit Januar 2023 in Russland 185 Flugunfälle registriert, etwa ein Drittel davon mit einem hohen Gefahrenniveau. Es ist bekannt, dass es 150 Fälle von technischen Störungen an Flugzeugen gab, während es letztes Jahr in diesem Zeitraum 50 waren.
  • Aufgrund des Mangels an Kapazitäten und Fachkräften versucht Moskau, die Flugzeugwartung in den Iran zu verlagern. aber es gibt keine Zertifizierung

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