Das Ministerium für Entwicklung von Gemeinden, Territorien und Infrastruktur der Ukraine und das Ministerium für Infrastruktur Polens entwickeln gemeinsam Maßnahmen zur Freigabe der Grenze.

Das berichtete der Pressedienst der ukrainischen Abteilung Dies in sozialen Netzwerken.

Es wurde darauf hingewiesen, dass in Warschau ein Treffen zwischen dem stellvertretenden Minister für Entwicklung von Gemeinden, Territorien und Infrastruktur der Ukraine Sergei Derkach und dem Außenminister der Ukraine stattgefunden hat Ministerium für Infrastruktur Polens Rafal Weber unter dem Vorsitz von Jadwiga EmilewiczRegierungskommissar für polnisch-ukrainische Entwicklungszusammenarbeit und unter Beteiligung des Finanzministeriums und des Innenministeriums Polens.

Aktuell im Auge behalten

Zu den von den Parteien vereinbarten Maßnahmen gehören:

• Eröffnung des Kontrollpunkts Ugrinov — Dolgobytschuvfür die Durchfahrt leerer LKWs, um die Grenzkapazität zu erhöhen und die Belastung anderer Kontrollpunkte zu verringern.
• Schaffung separater Pässe für leere Fahrzeuge an den Yagodin-Kontrollpunkten im єCherga-System — Dorogusk und Krakowez — Korcheva.
• Start eines Pilotprojekts mit Registrierung in єCherzi unmittelbar vor dem Grenzübertritt am Kontrollpunkt Nizhankovichi — Malchowice für einen Zeitraum von einem Monat.

Zame an den Yagodin-Kontrollpunkten — Dorogusk und Krakowez — Korchova verfügt sowohl auf der ukrainischen als auch auf der polnischen Seite über physische Spuren für leere Fahrzeuge direkt am Kontrollpunkt.

Das Ministerium stellte fest, dass die Frage der Abschaffung oder Änderung des visumfreien Verkehrssystems nicht diskutiert wurde und nicht auf der Tagesordnung stand.

– Gleichzeitig bestehen polnische Demonstranten auf der Funktionsweise von Ugrinov — Dolgobiczow und Nizhankowicz — Malchowice nur für den Transport mit EU-Zulassung, — heißt es in der Nachricht.

Es wird darauf hingewiesen, dass eine solche Position für die Ukraine und die EU inakzeptabel ist, da es sich um eine diskriminierende Norm gegenüber anderen Ländern handelt.

Dies wurde während eines Treffens der Koordinierungsplattform Ukraine-Polen-EU unter Beteiligung der Leitung der Direktion für Verkehr und Mobilität der Europäischen Kommission (DG MOVE) am 30. November bestätigt.

Was ist darüber bekannt? Blockade an der Grenze zu Polen

< p>Am 6. November begannen polnische Transportunternehmen einen Streik an der Grenze zur Ukraine und blockierten den Transport von Lastwagen.

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Zuerst fand die Blockade an drei Kontrollpunkten statt: Krakowez – Kortschowa, Jagodin – Dorohusk und Rawa-Russkaja – Chrebnoje. Und am 27. November begannen die Polen mit einer rund um die Uhr stattfindenden Blockade des Zugangs zu einem der verkehrsreichsten Kontrollpunkte an der Grenze zur Ukraine – Medika – Shegini.

Die Streikenden fordern die Rückgabe der Genehmigungen für ukrainische Transportunternehmen (das heißt, die Abschaffung der visumfreien Regelung für den Transport). Sie wurden im Rahmen des Abkommens über die Liberalisierung des Güterverkehrs zwischen der Ukraine und der EU aufgehoben. Diese Vereinbarung gilt bis Ende Juni 2024.

Die polnische Regierung forderte außerdem die Abschaffung der obligatorischen Registrierung im eCherga-System für leere LKWs, die aus der Ukraine in die EU zurückkehren.