Polnische Fluggesellschaften hören nicht auf, die zu blockieren Grenze zur Ukraine. Wladimir Selenskyj sagte, dass „ein wenig Zeit nötig ist“ und es bald „zu einer Erwärmung“ zwischen Kiew und Warschau kommen werde.
Das Missverständnis sollte bis Ende 2023 gelöst sein. Diese Annahme beiChannel 24 teilte der Abgeordnete der Diener des Volkes, Oleg Dunda, mit und stellte fest, dass russische Agenten definitiv hinter der Verschlechterung der Situation stecken.
Warum es nicht möglich ist, das Problem zu lösen Konflikt
< p>Die Russen wählten einen sehr günstigen Zeitpunkt, um eine Sonderoperation durchzuführen, um die polnisch-ukrainischen Beziehungen zu untergraben. Polen befindet sich in einem zwischenstaatlichen Zustand – die alte Regierung wird in wenigen Wochen durch eine neue ersetzt.
„Dementsprechend haben sie keinen solchen Wunsch, dieses Problem zu lösen. Sie sind in die innenpolitische Situation vertieft. Sie wollen alle Probleme auf die künftige Regierung übertragen und diese alles lösen lassen“, bemerkte Oleg Dunda.
Nach Angaben des Volksabgeordneten könnte sich die Lage vor dem 15. – 20. Dezember stabilisieren.
Russische Spur
Nach Angaben des Volksabgeordneten findet der Krieg nach unserem Verständnis nur militärisch statt – Schützengräben, Schützengräben, Verteidigung, Offensive, Artillerieschüsse. Allerdings gibt es Kriege im Informations-, Finanz- und Ideologiebereich. Was jetzt an der polnisch-ukrainischen Grenze passiert, ist ein Ausdruck dieses Krieges.
Dunda über die Situation an der Grenze zu Polen: Sehen Sie sich das Video an
Um die Ukraine zu schwächen und nicht in der Lage zu sein, sich zu verteidigen, setzt Moskau viele Instrumente ein. Insbesondere um diese Fähigkeit zu reduzieren, erklärte Dunda.
Beispielsweise begann sich die Tragödie von Wolhynien im August und September im polnischen Informationsraum auszubreiten. Nach Angaben des Volksabgeordneten waren die Russen die Initiatoren dieses Prozesses. Kreml-Agenten sind in fast alle europäischen Länder eingedrungen, beginnend in Brüssel und Warschau. Die Besatzer entdecken widersprüchliche Probleme zwischen den Völkern, auch historische, und beginnen, das Feuer anzufachen.
Tragödie von Wolhynien
In den Jahren 1943 und 1944 kam es in Wolhynien zu Massenmorden an Polen. Das Polnische Institut für Nationales Gedenken gibt offiziell an, dass in Wolhynien und den südöstlichen Woiwodschaften des Zweiten Polnisch-Litauischen Commonwealth 120.000 Polen sowie 5.000 Ukrainer getötet wurden. Ukrainische Historiker nennen andere Zahlen: bis zu 20.000 getötete Ukrainer und 35.000 bis 40.000 getötete Polen.
Die Diskussionen über die Täter und Organisatoren des Verbrechens dauern ebenfalls an. In Polen wird die Volyn-Tragödie als „Massaker“ bezeichnet und offiziell als Völkermord anerkannt. Die Polen machen die ukrainische Aufständische Armee für die Tragödie verantwortlich, doch die Ukraine ist mit dieser Interpretation nicht einverstanden.
„Was ist hier das „russische Problem“? Tatsache ist, dass nicht alle Fluggesellschaften protestieren. Aus irgendeinem Grund protestieren Vertreter von Fluggesellschaften, die hauptsächlich auf dem belarussischen und russischen Markt tätig sind. Das heißt, der Markt ist seit einem Jahr geschlossen anderthalb, und sie haben sich erst jetzt daran erinnert, dass es ihnen schlecht geht“, betonte Oleg Dunda.
Blockade polnischer Fluggesellschaften: Was bekannt ist
Am 6. November begannen polnische Transportunternehmen, den Verkehr von Lastkraftwagen an den Kontrollpunkten „Krakovets – Korcheva“, „Yagodin – Dorogusk“ und „Rava-Ruska – Grebene“ zu blockieren. Jetzt ist der Verkehr dort kompliziert.
Die Liste der Anforderungen polnischer Transportunternehmen ist lang. Zum Beispiel: ein Transportverbot innerhalb der EU für Unternehmen aus der Ukraine und die Wiedereinführung der Genehmigungspraxis für ukrainische Transportunternehmen durch Polen. Die Demonstranten fordern außerdem den Ausschluss polnischer Lkw von ECherga für leere Fahrzeuge, die aus der Ukraine zurückkehren.
Während dieser Zeit starben zwei ukrainische Fahrer an der blockierten Grenze. Der Arbeitgeberverband der Ukraine beziffert den direkten Schaden durch die Blockade auf 400 Millionen Euro. Die Sperrung wird voraussichtlich bis zum 3. Januar 2024 dauern.