Russland beabsichtigt, das Höhenaufklärungsflugzeug M-55 wieder in den Himmel zu schicken, so der britische Geheimdienst

Russland will zurückkehren zum Himmelsaufklärungsflugzeug M-55, – britischer Geheimdienst

Der britische Geheimdienst sprach über die Pläne des Feindes für die M-55/Channel 24 Collage (Foto der Besatzer und Getty Images)

Der britische Geheimdienst berichtete, dass Russland dies tun könnte Erwägen Sie die Möglichkeit einer Rückkehr des sowjetischen Flugzeugs M-55, das in Dienst gestellt wurde. Es könnte eine Mission gegen die Ukraine durchführen.

Britische Geheimdienstmitarbeiter sagten, die M-55 sei ein Höhenaufklärungsflugzeug aus der Sowjetzeit. Anfang November schrieben die Medien, der Kreml habe dieses Flugzeug reaktiviert.

Was ist über die wahrscheinliche Reaktivierung der M-55 bekannt

Geheimdienstoffiziere stellten fest, dass die russischen Invasoren die Möglichkeit erwägen, M-55-Flugzeuge zur Verstärkung an die Front zurückzubringen:

    < li>die begrenzten Fähigkeiten des russischen Aufklärungssystems,
  • Beobachtung,
  • Zielerfassung;
  • Aufklärung über dem Territorium der Ukraine.

Es besteht eine realistische Möglichkeit, dass die M-55 wieder an vorderster Front eingesetzt wird, um Russlands begrenzte Aufklärungsfähigkeiten über der Ukraine zu stärken. Der Betrieb in großer Höhe erlaube den Sensoren, über eine beträchtliche Distanz zu operieren, sagte das britische Verteidigungsministerium.

Demnach sei es fast sicher, dass das Flugzeug im sicheren Luftraum Missionen gegen die Ukraine durchführen werde von Russland.

Britische Geheimdienstmitarbeiter haben beobachtet, dass die entscheidende Schwäche Russlands darin besteht, dass es nicht in der Lage ist, angemessene Intelligenz-, Überwachungs-, Zielerfassungs- und Aufklärungsfähigkeiten (ISTAR) zu entwickeln.

Was ist über die russische M-55 bekannt

  • Im November veröffentlichten die Besatzer ein Foto online, aus dem hervorgeht, dass Russland die Flüge des seltenen Höhenflugzeugs M-55 reaktivieren und wieder aufnehmen könnte . Er flog vom Flugplatz Ramenskoje in der Nähe von Moskau.
  • Die Sowjetunion begann bereits in den 60er Jahren mit der Entwicklung eines Höhenflugzeugs unter der Bezeichnung M-17 Stratosphere, um amerikanische U-2-Aufklärungsflugzeuge oder Höhenballons abzufangen . Der erste Flug in den Himmel erfolgte jedoch erst 1982.
  • Angesichts der Tatsache, dass Ballons damals bereits ihre Bedeutung verloren hatten, beschloss die UdSSR, das Profil des Projekts zu ändern und ein Aufklärungsflugzeug für große Höhen zu bauen zur Raketenführung. Moskau flog die M-55 erstmals 1988 in den Himmel.
  • 1996 wurden die Flugzeuge für die Durchführung wissenschaftlicher Experimente ziviler Natur umgebaut. Von 1996 bis 1997 beteiligten sie sich an der Erforschung der arktischen Stratosphäre, 1999 waren sie in der Antarktis.
  • Aus offenen Daten ist bekannt, dass der Kreml insgesamt 5 M-55-Flugzeuge produzierte.

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