Speditionsstreik: Fast 3.000 Lastwagen an der Grenze zu Polen blockiert
An drei Kontrollpunkten an der Grenze zwischen der Ukraine und Polen sind rund 2.800 Lastwagen blockiert, deren Bewegung durch polnische Transportunternehmen eingeschränkt wurde. Diese Zahl ist im Vergleich zum Vortag sogar leicht gestiegen.
Der Sprecher des Staatlichen Grenzdienstes der Ukraine, Andrey Demchenko, äußerte sich darüber in der Sendung des United News-Spendenmarathons.
– Bis zum Morgen bildeten sich in den Warteschlangen etwa 2.800 Güterfahrzeuge. Wir sehen sogar einen gewissen Anstieg im Vergleich zum Vortag“, bemerkte er.
Laut Demtschenko stehen bis zu 1.200 Lastwagen in der Schlange vor dem Kontrollpunkt Krakowez, Yagodin – 1.100 und Rawa- Russkaja – 500.
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Der Redner erinnerte daran, dass die Verhandlungen zwischen der ukrainischen Seite und polnischen Fluggesellschaften noch zu keinem Ergebnis geführt haben.
– Wie wir sehen, haben die Verhandlungen, die die Ukraine zweimal mit der polnischen Seite geführt hat, leider noch zu keinem Ergebnis geführt. Die Demonstranten fordern weiterhin, dass ihre Forderungen erfüllt werden, um das visumfreie Reiseregime für die Ukraine aufzuheben, — Demchenko betonte.
Die Transportunternehmen erlauben nur wenigen Lkw pro Stunde den Grenzübertritt in beide Richtungen. Sie beginnen auch, den Verkehr an anderen Kontrollpunkten zu blockieren. Am Shegini-Punkt beispielsweise verzeichneten Grenzschutzbeamte eine Warteschlange von etwa 1.200 Lastwagen.
Gleichzeitig stören polnische Transportunternehmen den Verkehr von Bussen und Autos nicht.
Am 6. November begannen polnische Transportunternehmen einen Streik und blockierten den Transport von Lastwagen an der Grenze mit der Ukraine. Wir sprechen von drei Kontrollpunkten: Krakovets – Korcheva, Yagodin – Dorohusk und Rava Russkaya – Hrebene.
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Laut polnischen Medien planen die Fluggesellschaften, bis Anfang Januar 2024 in den Streik zu treten.
Sie äußerten eine Reihe von Bedingungen, insbesondere: Rückkehrgenehmigungen für ukrainische Fluggesellschaften (d. h. Annullierung visumfreier Transportreisen) ; Einführung einer separaten Warteschlange in der E-Warteschlange für Autos mit EU-Kennzeichen und einer separaten Warteschlange für leere LKWs; Zugang zum ukrainischen Shlyakh-System erhalten.
Medienberichten zufolge könnte die Europäische Kommission Warschau bestrafen, wenn Polen das Problem der Blockierung von Kontrollpunkten nicht löst.
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