Die Länder der Nordatlantischen Allianz investieren in die Modernisierung der Aufklärungsflotte. Der NATO-Beschluss zielt darauf ab, die Fähigkeiten der NATO zu stärken und Bedrohungen für Russland zu überwachen.

NATO-Generalsekretär Jens Stoltenberg sagte, dass die NATO sechs Boeing E-7A Wedgetail-Überwachungsflugzeuge kaufen werde. Er erklärte, was dies für die kollektive Verteidigung der NATO bedeutet.

Die NATO wird sechs E-7 Wedgetail-Überwachungsflugzeuge erwerben

Da sich die bestehende Flotte der Alliance Airborne Warning and Control Systems (AWACS) dem Ende ihrer Dienstzeit nähert, hat die NATO ihre Führungs- und Kontrollflugzeuge der nächsten Generation ausgewählt.

Die Produktion von sechs neuen Boeing E-7A Wedgetail-Flugzeugen ist geplant in den kommenden Jahren beginnen. Das erste Flugzeug soll bis 2031 einsatzbereit sein. Dieser gemeinsame Erwerb war einer der „größten Käufe von Vermögenswerten der Allianz in der Geschichte“, die Kosten für das Flugzeug wurden jedoch nicht angegeben.

Überwachungs- und Kontrollflugzeuge sind für die kollektive Verteidigung der NATO von entscheidender Bedeutung, und ich begrüße die Verpflichtung der Bündnismitglieder, in hochwertige Fähigkeiten zu investieren. – sagte NATO-Generalsekretär Jens Stoltenberg.

Der NATO-Generalsekretär sagt, diese Investition in Spitzentechnologie zeige die Stärke der transatlantischen Verteidigungszusammenarbeit, während sich die NATO weiterhin an eine volatilere Welt anpasse.

< h2 class= "news-subtitle cke-markup">Was ist über den E-7 Wedgetail bekannt

Die E-7 Wedgetail ist ein fortschrittliches Frühwarn- und Kontrollflugzeug, das Situationsbewusstsein sowie Befehls- und Kontrollfunktionen bietet.

Aufgrund seines leistungsstarken Radars kann das Flugzeug feindliche Flugzeuge, Raketen und Schiffe über große Entfernungen erkennen und kann NATO-Kämpfer für ihre Zwecke leiten. Die Vereinigten Staaten, Großbritannien und die Türkei fliegen ebenfalls entweder den Wedgetail oder planen, ihn zu fliegen. Es basiert auf einer militarisierten Version des Verkehrsflugzeugs 737.

Seit den 1980er Jahren betreibt die NATO Flugzeuge vom Typ E-3A Airborne Warning and Control (AWACS). AWACS hat seinen Sitz auf dem Luftwaffenstützpunkt Geilenkirchen in Deutschland und war an allen großen NATO-Operationen beteiligt, einschließlich des Kampfes gegen ISIS, sowie an der Ostflanke der NATO nach der russischen Invasion in der Ukraine.

< em>Flugzeuge – NATO-Aufklärungsflugzeuge, AWACS/NATO

Es wird erwartet, dass die E-7 ihren Hauptstützpunkt in Geilenkirchen haben und an mehreren vorgelagerten Standorten in ganz Europa operieren kann. Wedgetail wird Teil des zukünftigen Überwachungs- und Kontrollprojekts des Bündnisses sein, das ab Mitte der 2030er Jahre die nächste Generation von NATO-Überwachungssystemen nutzen wird.

NATO-Unterstützung für die Ukraine : Was Sie wissen müssen

• Die NATO stellt fest, dass F-16-Kampfflugzeuge nicht ausreichen, um den Himmel über der Ukraine vollständig zu schützen. Nach Angaben des NATO-Generalsekretärs benötigt die Ukraine ein mehrschichtiges Verteidigungssystem, um feindliche unbemannte Luftfahrzeuge und ballistische Raketen abzuschießen.
• Das Nordatlantische Bündnis hatte zuvor erklärt, es plane, die Munitionsproduktion zu erhöhen, um seinen Waffenbedarf zu decken . Darüber hinaus stellte die NATO fest, dass eine beträchtliche Anzahl von Granaten an die ukrainische Armee übergeben wurde.
• Der NATO-Generalsekretär erklärte, dass es notwendig sei, die militärischen Fähigkeiten der Ukraine ständig zu stärken. Wir sprechen über die Bereitstellung militärischer Hilfe. Stoltenberg betonte, dass es Sache der Ukraine sei, zu entscheiden, welche Verhandlungsbedingungen für sie akzeptabel seien. Unterdessen besteht die Aufgabe der NATO darin, der Ukraine bei ihrer Verteidigung zu helfen.