Am 10. November 2023 dauerte der Alarm mehr als 3,5 Stunden. An diesem Tag tankten russische MiG-31Ks in der Luft und blieben dort länger als gewöhnlich. Besteht eine echte Gefahr, dass die MiG-31K bei längeren Luftangriffen Dolche abfeuern könnte? Der Militärexperte von Defense Express, Ivan Kirichevsky, sagte gegenüber Facts ICTV.

Die Streitkräfte der Ukraine stellen fest, dass längere Luftangriffswarnungen mit sogenannten Patrouillen verbunden sind, bei denen Kampfpiloten verschiedene Trainingsübungen durchführen, sodass es für sie sinnvoller ist, in der Luft zu tanken.

Wie lange kann die MiG-31K bleiben in der Luft< /h2>

Die technischen Eigenschaften der MiG-31K werden geheim gehalten. Basierend auf den Eigenschaften herkömmlicher MiG-31, die mit Abwurftanks ausgestattet sind, ist klar, dass die Zeit, die der Flugzeugträger Kinzhal in der Luft verbringt, 3,5 Stunden überschreiten kann und sich im Falle einer Betankung auf sieben Stunden erhöht.

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Die Fachzeitschrift Defense Express stellt jedoch fest, dass Flüge mit der MiG-31 von einer Dauer von sieben Stunden einen Rekord darstellen und daher mehr als ein episodisches Phänomen sind, insbesondere wenn es um die MiG-31K mit der geht Kinzhal. Schließlich erfordert der Abschuss einer Rakete das Erreichen großer Höhen und den Nachbrennermodus, der aktiv Treibstoff verbraucht.

Sie müssen auch die Arbeitsbelastung der Kampfpiloten bei solch langen Flügen berücksichtigen. Ebenso wichtig ist es, sich an die Zuverlässigkeit des Hauptproblems der MiG-31 zu erinnern – der D-30F6-Triebwerke, deren Brände als Hauptproblem bei den Unfällen dieser Flugzeuge gelten. Deshalb kann die übliche Flugdauer der MiG-31, auch mit Betankung, in der Praxis 2-4 Stunden betragen.

Während eines langen Luftangriffs: Kann die MiG-31K einen Start durchführen? der Dolche

Auf die Frage, ob tatsächlich die Gefahr bestehe, dass Migi-31Ks bei längeren Luftangriffen Dolche abfeuern, antwortete Ivan Kirichevsky. Ihm zufolge besteht eine solche Bedrohung.

– Aber lassen Sie uns das Material hier noch etwas erweitern. Sie sagen, wenn die Luftangriffswarnung lang ist, kann sie irgendwie erkannt werden, weil die Briten während des Zweiten Weltkriegs unterschiedliche Luftangriffssignale gegeben haben. Warum das Leben des Landes auf diese Weise lahmlegen? – sagt der Experte.

Laut Kirichevsky besteht die Besonderheit darin, dass Bomber während des Zweiten Weltkriegs mit einer Geschwindigkeit von etwa 600 km/h flogen und nur ungelenkte Bomben trugen. Und jetzt kann das Trägerflugzeug eine Geschwindigkeit von 3000 km/h erreichen und trägt eine aeroballistische Rakete mit einer Reichweite von 2000 km.

– Es besteht möglicherweise eine gewisse Illusion, dass ihr Plan festgelegt werden kann, wenn die Russen dieselbe MiG-31 in die Luft heben. Nein, das ist leider nicht möglich“, stellt der Experte fest.

Luftbetankung der MiG-31K

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Erstens sei die MiG-31 in der Luft grundsätzlich ein sehr gefräßiges Flugzeug, selbst bei einer Reisegeschwindigkeit von nur 950 km/h müsse sie alle zwei Stunden aufgetankt oder gelandet werden, erklärt Kirichevsky. Und zweitens sind MiG-31-Flugzeuge für die Russen eine strategische Waffe, eine strategische Luftfahrt. Und die strategische Luftfahrt zum Beispiel wacht manchmal mit dem restlichen Treibstoff in den Tanks auf und das Auftanken liegt bereits in der Luft.

Der Experte erinnerte daran, dass es Situationen gab, in denen die Russen massive Aktionen durchführten Raketenangriffe erfolgten zunächst mit Schallmarschflugkörpern vom Typ TU-95MS, und dann, mitten im Gefecht, begannen Dolche einzufliegen.

– Leider haben die Russen für uns eine Situation geschaffen, in der wir nichts anderes dagegen tun können, als einfach einen mehrstündigen Alarmmodus beizubehalten. Denn wir haben nur zwei Patriot-Batterien, die in der Lage sind, Dolche abzuschießen, aber das reicht nicht aus, um das gesamte Territorium der Ukraine abzudecken“, fasst Kirichevsky zusammen.

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