Mit der Drohung, die Grenze zur Ukraine ab dem 3. November zu blockieren, versuchen polnische Fluggesellschaften, das sogenannte visumfreie Transportregime und die Rückgabegenehmigungen für ukrainische Fluggesellschaften aufzuheben. Sie verstehen jedoch, dass sie dieses System nicht alleine zurückgeben können.

Dies wurde in einem Interview mit Forbes Ukraine vom stellvertretenden Minister für die Entwicklung von Gemeinden, Territorien und Infrastruktur Sergei Derkach erklärt, der für den Straßentransport, die Straßeneinrichtungen und den Betrieb von Kontrollpunkten jenseits der Staatsgrenze verantwortlich ist.

& #8212; Die Anforderungen der polnischen Transportunternehmen sind unrealistisch — es scheint, dass sie keine Lust haben, das Problem zu lösen. Tatsächlich gibt es aber kein wirkliches Problem. Ihre Blockade — Dies ist lediglich eine Gelegenheit, die Grenze für konkurrierende ukrainische Fluggesellschaften zu schließen: nämlich Ukrainer — Das sind 85 % derjenigen, die die ukrainisch-polnische Grenze überqueren, um Waren in die Ukraine zu bringen oder zu exportieren, — erklärte der Beamte.

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Ihm zufolge werden neben anderen Forderungen Polens auch — Verbieten Sie ukrainischen Transportunternehmen die Registrierung von Unternehmen in Polen und führen Sie in єCherzi eine separate Warteschlange für Autos mit EU-Kennzeichen ein.

— Ich sage gleich, dass der letzte — unrealistisch, denn in keinem EU-Land gibt es grundsätzlich eine separate Warteschlange für ukrainische Fahrer wie bei uns. Jetzt sehen wir Transporte aus mindestens 40 Ländern im єCherga-System, und das betrifft natürlich nicht nur die EU, — fügte Derkach hinzu.

Er hält auch die Forderung der Polen, Zugang zum Shlyakh-System zu erhalten, für sehr seltsam, da es im Wesentlichen für ukrainische Transportunternehmen und Fahrer geschaffen wurde.

Gleichzeitig Er glaubt nicht wirklich an Drohungen, die Grenzen für zwei Monate zu blockieren, da es sich um absolut illegale Aktionen handelt. Daher hat sich die Ukraine bereits an die Europäische Kommission gewandt.

— Zu den Anforderungen — Die meisten von ihnen erscheinen seltsam und im Prinzip unmöglich, weil ihr einziges Ziel — Schaffung von Präferenzen für polnische Fluggesellschaften, die befürchten, ihren eigenen Marktanteil zu verlieren, — Derkach fasste zusammen.

Heute haben Grenzschutzbeamte bereits vor möglichen Komplikationen bei der Beförderung von Lastwagen sowohl in Polen als auch aus Polen aufgrund des für den 3. November geplanten Streiks polnischer Transportunternehmen gewarnt. Es geht um die Sperrung von drei Kontrollpunkten.

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