Im Aggressorland herrscht eine Treibstoffkrise. Russland verbot sogar den Export von Benzin und Diesel, weil diese verschwunden waren. Nun kann das, wovon Russland lebte, nicht exportiert werden.

Alles nur, weil die Russen begannen, Treibstoff zu stehlen und ihn illegal ins Ausland zu exportieren. Über diesen24 Channelsagte der politische Stratege Michail Sheitelman und stellte fest, dass sie dies getan hätten, um die Steuer nicht zu zahlen. Übrigens sind die Treibstoffpreise in Russland deutlich gestiegen.

„Auf dem Papier ist das so, aber in Wirklichkeit ist es das nicht. Ein Mensch gewöhnt sich an ein bestimmtes Einkommen und das Unternehmen basiert auf einem bestimmten.“ „Um wenigstens etwas Geld zu verdienen, muss man viel mehr verkaufen als zuvor“, sagte der politische Stratege.

Also begannen die Besatzer, Treibstoff illegal zu verkaufen, und das Benzin lief weg „zwischen ihren Fingern.“

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Es ist ihre eigene Schuld

Die Russen haben unabhängig voneinander „Löcher“ an der Grenze geöffnet. Das Aggressorland versuchte einst sicherzustellen, dass es auf der unteren Ebene der Zollbeamten verboten war, Bestechungsgelder zu geben. Also wurden diese „Lücken“ an der Grenze mit hohen Gehältern und Sozialhilfe gestopft und einige wurden einfach eingesperrt.

Und als Sanktionen eingeführt wurden, musste vieles illegal in das Aggressorland geschmuggelt werden. Ja, an den Grenzen sind wieder „Löcher“ aufgetaucht. Jetzt läuft durch sie Benzin aus.

Das geht nicht – „Heute ist es ein „Loch“, aber morgen ist es kein „Loch“. Hier schmuggeln wir, aber hier nicht.“ Das passiert im Leben nicht. Jetzt ist ihnen das Benzin ausgegangen. Morgen werden sie versuchen, Benzin zu sparen, sonst geht etwas schief. Dies ist eine manuelle Steuerung. Und wenn die Steuerung manuell erfolgt, geht das System immer durcheinander“, bemerkte Sheitelman.

In Russland gibt es Probleme mit Kraftstoff

• Im Land – Aggressor – sind die Kraftstoffpreise instabil. Russen klagen über Treibstoffknappheit in einigen Regionen.
• Russische Medien berichteten über ein Exportverbot für Benzin und Diesel. Dies scheint dazu beizutragen, die Situation auf dem Inlandsmarkt zu stabilisieren und die Preise für die Menschen zu senken.
• Die Treibstoffknappheit wirkt sich auf die russischen Landwirte aus. Jetzt haben sie erhebliche Probleme mit der Treibstoffversorgung für die Feldarbeiten im Herbst. Aus diesem Grund dürfte es in Russland keine kritische Situation geben. Allerdings hat die Tatsache, dass die Kraftstoffpreise rapide gestiegen sind, gravierende Auswirkungen auf das Wohlergehen der russischen Bevölkerung.