Warum die Brücken auf Chongar nicht gesprengt werden konnten – erklärte General Sokolov
Generalmajor Andrei Sokolov, der zu Beginn der russischen Invasion die Südtruppengruppe anführte, erklärte, warum die Brücken an der Grenze zur Krim damals nicht gesprengt wurden.
& #8212; Alle Brücken und Dämme befinden sich auf der Halbinsel Chongar in Richtung Melitopol. Auf anderen Routen — Kalanchak und Cherson — es gibt keine Brücken. Es gibt zwei Landengen: eine führt nach Chaplinka, die andere nach Tschaplinka. auf Kalanchak, — sagte er in einem Interview mit der Ukrainskaya Pravda.
Ihm zufolge gab es Versuche, diese Brücken zu sprengen, aber die Besatzer ergriffen Maßnahmen, da sie sich ihrer Bedeutung für den Truppentransport bewusst waren.
Außerdem sollten Brücken, wie Sokolov feststellte, nicht gesprengt werden, wenn der Feind da ist stand vor ihnen, aber noch bevor er sich ihnen näherte.
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— Und wenn der Feind bereits vor der Brücke steht, setzt er Feuer, Sabotagegruppen und die Brücke selbst sowie die Sprengmittel und die Menschen ein, die zur Explosion gebracht werden sollen, — fügte den General hinzu.
Er erinnerte daran, dassin Genichesk auf der Arabat-Nehrung die Brücke teilweise gesprengt wurde, allerdings auf Kosten eines Matrosen des 137. Bataillons, der sich unter schwerem Artilleriefeuer nicht zurückziehen konnte.< /p>
— ; Soweit ich weiß, hat der Feind bereits Feuer eingesetzt und versucht, die Sprengung der Brücke zu verhindern. Der Seemann starb durch feindliches Feuer, weil er feuerte, und alles wurde zusammen in die Luft gesprengt, — sagt Sokolov.
Der General stellte fest, dass An der Grenze zur Krim wurden bereits 2014 Brücken abgebaut, also auf Tschongar und Genitschesk. Gleichzeitig wurden auch Brücken in der Tiefe, auf den Hauptkanälen Nordkrim und Kachowka, abgebaut. Sie standen unter der Aufsicht des Militärs, doch seit 2015 ist ihre Zahl zurückgegangen und im Laufe der Zeit wurden einige der Objekte geräumt, weil es niemanden gab, der sich um sie kümmerte.
— Die gesamte Munition von ihnen befand sich in einem Lagerhaus in Chaplinka. Und als der große Krieg begann, gab ich den Befehl, diese Brücken über die Kanäle dringend zu sprengen. Einige Brücken wurden gesprengt, der Feind hatte einige bereits erreicht, — fügte der General hinzu.
Gleichzeitig wurden die Brücken über den Dnjepr nicht vermint, und er weiß nicht, wer sich am rechten Ufer der Region Cherson darum hätte kümmern sollen.
&# 8212; Ich konnte den Prozess des Abbaus der Brücken in Cherson in keiner Weise beeinflussen, da ich nicht einmal über das Material verfügte, um sie abzubauen. Und wir brauchen auch Ausrüstung, Zeit und Leute, um den Bergbau durchzuführen, — Sokolov fasste zusammen.