Rumänien wird die Kapazität seines wichtigsten Schwarzmeerhafens und seiner Donauschifffahrtsrouten innerhalb von zwei Monaten verdoppeln, um die Ukraine beim Getreidetransport zu unterstützen.

Dies erklärte Premierminister Marcel Ciolacu in einem Interview mit die Financial Times.< /p>

Ihm zufolge wird der Plan unabhängig von russischen Angriffen auf ukrainische Häfen auf der anderen Seite der Donau an der Grenze zu Rumänien umgesetzt.

— Die Ukraine wird im Jahr 2023 etwa 40 Millionen Tonnen Getreide für den Export haben. Um dies zu erreichen, haben wir die Kapazität des Hafens von Constanta und der zum Hafen führenden Wege erhöht, — Ciolacu bemerkte.

Rumänien investiert auch in eine andere Exportroute — Der Sulina-Kanal (verbindet die Donau und das Schwarze Meer).

Trotz wiederholter russischer Angriffe auf ukrainische Getreidesilos in den Häfen von Ismail und Reni an der Donau sagte Colaku, es gebe „Lösungen“. ; — zum Beispiel die Erlaubnis für die Nachtdurchfahrt von Schiffen ab Oktober und eine Erhöhung des Frachtverkehrs auf mindestens 14 Schiffe pro Tag. Die Verdoppelung der Größe der Binnenschiffe „bedeutet auch, dass die Ukraine nicht mehr so ​​oft Getreidelager nutzen muss“.

Darüber hinaus wird Bukarest mehr Straßengrenzübergänge eröffnen und seine Schieneninfrastruktur an Bahnhöfen verbessern an der Grenze zur Ukraine, um den Warenumschlag zu beschleunigen.

Zuvor hatte der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis gesagt, dass die Schwarzmeer-Getreideinitiative, aus der Russland am 17. Juli seinen Rückzug angekündigt hatte, sofort wieder aufgenommen werden sollte.