Ein Fehler ist die einzige Option: Wie konnte es zu dem Flugzeugabsturz kommen, bei dem Juice, Prokazin und Minka ums Leben kamen?

alex

Fehler – ist die einzige Option: Wie konnte der Flugzeugabsturz, bei dem Juice, Prokazin und getötet wurden? Minka“ /></p> <p>Es wurde bekannt, was den Flugzeugabsturz in der Region Schytomyr verursacht haben könnte, bei dem drei ukrainische Piloten starben. Unter ihnen — Vyacheslav Minka, Sergey Prokazin und Andrey Pilshchikov (Saft).</p> <p>Valery Romanenko, ein führender Forscher an der NAU und Luftfahrtexperte, erklärte, warum es höchstwahrscheinlich ein Pilotenfehler war und warum sie nicht aussteigen konnten.</p> <blockquote> <p>— Pilotenfehler hier — das ist die einzige Möglichkeit. Sollten die Flugzeuge in der Luft kollidieren, kann von technischen Störungen keine Rede sein. Pilotenfehler. Sie haben einige komplexe Manöver ausgearbeitet, irgendwo haben sie sich verrechnet, und was passiert ist, ist passiert. Hier gibt es keine Optionen, nur Pilotenfehler.</p> </blockquote> <p>Das Wetter schien zum Zeitpunkt des Fluges normal zu sein, ich weiß nicht genau wie, aber es war normal. Anscheinend ist es nicht in der Nähe der Landebahn passiert. Manchmal kommt es vor, dass ein Flugzeug die Landebahn noch nicht verlassen hat und das andere gerade landet oder umgekehrt abhebt. Es schien nicht passiert zu sein.</p> <p>Wenn es in der Luft ist, dann eine Kollision zweier Flugzeuge, aber offenbar während eines Gruppenfluges. Jetzt werden sie es herausfinden. Leider kann es bei der Luftwaffe vorkommen, dass ein oder mehrere Offiziere suspendiert werden, der Flugleiter wird ernsthafte Probleme bekommen — Das kenne ich durchaus aus der Praxis, — erregte die Aufmerksamkeit eines Luftfahrtexperten.</p> <p>Romanenko erklärte, warum die Piloten bei einem Flugzeugabsturz in der Region Schytomyr nicht aussteigen oder entkommen konnten.</p> <blockquote> <p>— Alle Kampfflugzeuge sind mit Katapulten ausgestattet. Aber die Kollision ereignete sich offenbar entweder in geringer Höhe oder es handelte sich um einen sehr schweren Schlag, bei dem die Cockpits beschädigt waren bzw. waren. Oder es gab einen solchen Schlag, dass die Piloten noch in der Luft, auch während des Angriffs, verletzt wurden und keiner von ihnen Zeit hatte, das Katapult zu benutzen.</p> </blockquote> <p>Es gibt ein ganz einfaches Katapult , es ist gut ausgearbeitet, es gibt Bodensimulatoren für dieses Katapult, die Flugbesatzung kennt sich sehr gut aus. Und das Flugzeug ist so beschaffen, dass man als Kampfpilot mit geschlossenen Augen fliegen kann. Wie ist es passiert — schwer zu sagen — bemerkte der Luftfahrtexperte.</p> <p>Gleichzeitig teilte er mit, was Sie über das Kampftrainingsflugzeug L-39 wissen müssen, dessen Kollision sich während des Absturzes ereignete.</p> <p>— Dies ist eines der massivsten Trainingsflugzeuge der Welt. Er kämpft nicht — Trainingsflugzeuge. Doppeltes, leichtes Flugzeug mit einem Motor, hergestellt in der Tschechischen Republik. Modifikationen davon sind jetzt bei den tschechischen und slowakischen Luftstreitkräften im Einsatz, aber radikal modernisierte Versionen, — Sagte Romanenko.</p> <p>Der Analyst erklärte, wofür L-39-Kampftrainingsflugzeuge normalerweise eingesetzt werden.</p> <p>— Zunächst absolvieren die Piloten die ersten Flüge mit Kolbenflugzeugen des Werks Charkow und steigen dann auf dieses Flugzeug um. Darüber hinaus wechseln sie nicht sofort in das Flugzeug: Zuerst gehen sie zum Simulator, machen sich mit den Flugfähigkeiten des Flugzeugs vertraut und besteigen dann dieses Flugzeug.</p> <p>In unseren Abteilungen sind dies Flugzeuge dienen als Trainingsflugzeuge. Wenn der Pilot die Elemente trainieren muss oder nach einem Urlaub kommt, wird er in einem solchen Flugzeug überprüft, ob er nach einer Pause die Fähigkeiten verloren hat, die er zum Trainieren benötigt, & # 8212; er bemerkte.</p> </p></p> <!-- relpost-thumb-wrapper --><div class=

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