Der Chef des Sicherheitsdienstes der Ukraine, Wassili Maljuk, sprach zum ersten Mal ausführlich über die Organisation zweier Angriffe auf die Kertsch-Brücke – im Oktober 2022 und im Juli 2023.

Die Einzelheiten dieser streng geheimen Spezialoperationen teilte er in einem Interview mit NV mit.

Malyuk betonte, dass die Ukraine die Operationen ausschließlich allein durchführte und die Spezialdienste anderer Staaten in keiner Weise daran beteiligt waren sie.

Der SBU-Chef erinnerte auch daran, dass die Kertsch-Brücke (Krim), die die vorübergehend besetzte Krim mit dem Territorium der Russischen Föderation verbindet, ein legitimes Ziel für die Ukraine sei. Schließlich werden über ihn Waffen und Ausrüstung an die russischen Truppen im Süden geliefert.

Erster Angriff: Oktober 2022

Laut Wassili Maljuk denkt die SGE seit Frühjahr 2022 über die Sprengung der Kertsch-Brücke nach.

– Ich persönlich und zwei meiner vertrauenswürdigen Mitarbeiter & #8212; bemerkte Maljuk.

Es wurde eine Reihe von Optionen in Betracht gezogen, darunter der Transport von Sprengstoff in Güterwaggons. Allerdings untersagten die Besatzer den Transport jeglicher Güter, mit Ausnahme militärischer Güter, auf dem Eisenbahnteil der Krimbrücke.

Am Ende entschied man sich für den Einsatz eines Lastkraftwagens mit 21 Tonnen Sprengstoff (eine Mischung aus Hexogen). Um diese Ladung geräuschlos zur Brücke transportieren zu können, hat die SBU den Sprengstoff mit Verpackungsfolie umwickelt.

Der Legende nach handelte es sich bei dem Lastwagen um den Transport großer Filmrollen. Sie sollten wie zivile Fracht aussehen und nicht den Verdacht der Besatzer erregen. “Brötchen” (mit einem Gesamtgewicht von 21 Tonnen in TNT-Äquivalent) schlachteten sie einen ganzen Container ab.

Gleichzeitig wählten die SBU-Mitarbeiter eine solche Dicke der Folienschicht, damit Scanner an Kontrollpunkten funktionieren würden den Sprengstoff nicht bemerken.

Wir haben es auch geschafft, spezielle „Störsender“ zu umgehen. auf der Kertsch-Brücke. Die Rede ist von elektronischer Kriegsführung, die GPS-Koordinaten auf Sprengkörpern abschießen soll.

Der Sonderdienst stellte Journalisten einzigartige Fotos von den Vorbereitungen für den Sondereinsatz zur Verfügung.

Die Explosion auf der Kertsch-Brücke war am 8. Oktober 2022 gegen 5:40 Uhr zu hören . Es beschädigte zwei Felder des Autoteils und der Eisenbahnstrecke, ein russischer Zug mit mit Treibstoff gefüllten Tanks geriet in Brand.

Laut Wassili Maljuk war der Transport der Fracht aus der Ukraine zur Explosionsstelle nicht einfach. aber die SBU hält die Details der Route geheim.< /p>

– Wir sind durch sieben Kreise der Hölle gegangen und haben so viele Menschen im Dunkeln benutzt! Die Russen „schlossen“ den Angriff ab. 22 Personen — eingesperrt. Ihnen allen wird Mittäterschaft am Terroranschlag vorgeworfen. Obwohl sie eigentlich ihren gewohnten Alltagsgeschäften nachgingen. Es handelte sich um gewöhnliche russische Schmuggler“, betonte der SBU-Chef.

Laut Maliuk konnte er die Explosion auf der Krimbrücke in Echtzeit von seinem Büro in Kiew aus überwachen. Er verriet jedoch nicht, wie das möglich war.

Zweiter Angriff: Juli 2023

Der zweite Spezialeinsatz erhielt den symbolischen Namen Sea Baby, ebenso wie die neue Generation von Überwasserdrohnen, die vom Sicherheitsdienst eingesetzt werden.

Eine wesentliche Rolle bei der Organisation des zweiten Angriffs spielte ein Beamter mit dem Rufzeichen Hunter, der Leiter einer der militärischen Spionageabwehrabteilungen. Er arbeitete an der Entwicklung von Seedrohnen, die die Kertsch-Brücke trafen.

Dabei handelt es sich um mit Sprengstoff gefüllte Kamikaze-Boote, die ferngesteuert werden können. Sie bestehen aus einem für russische Radarstationen unsichtbaren Material.

Sie wurden im vergangenen Herbst erstmals auf Schiffen der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation getestet. Die Rede ist von einem Angriff auf die Fregatten Admiral Makarov und Admiral Essen in der Bucht von Sewastopol.

Danach wurde die Sprengstoffmenge der Drohnen auf 850 kg Hexogen erhöht und ihr Kontrollsystem modernisiert.

Während der zweiten Sonderoperation gegen die Seestreitkräfte der Streitkräfte der Ukraine waren auch der Kommandeur der Marine, Oleksiy Neizhpapa, an der Krimbrücke beteiligt.

In der Nacht von Am 17. Juli 2023 starteten die SBU und die Marine Marinedrohnen ins offene Meer und trafen die Brückenunterstützung. Dadurch brach zumindest die Spannweite des Autoteils zusammen.

– Als es zu der Explosion kam, schrien wir sehr laut, weil die Spannung im Inneren enorm war, erinnerte sich Wassili Maljuk.

Kürzlich hat der Sicherheitsdienst der Ukraine erstmals gezeigt, wie die Überwasserdrohnen SeaBaby (Sea Baby) aussehen, mit denen sie im Juli erfolgreich die Krimbrücke, das russische Landungsschiff Olenegorsky Miner und den SIG-Tanker angegriffen haben.